Ineosは4つの эксперимент 或たしい Grenadierを демонстрировал—各々は、このSUVがさらにパワーと走破性を持つことができると証明している。
グッドウッドのスピードフェスティバルで、IneosはGrenadierの4つのプロトタイプを発表し、このモデルの可能性がどこにまで及んでいるのかを示しました。同社は単にアイデアをテストしているのではなく、Grenadierが最も過酷な任務のために作られていることを強調しています。発表されたモデルを見ていると、このモデルの未来は非常に興味深いものと言えます。
Mercedes G-Classのモダナイズで知られるドイツのアトリエLeTechは、今度はGrenadierに手を加えました。その結果は、地上高を514mm（標準の250mm以上）に増やすポータルアクスルを備えたバージョンです。渡河の限界が800mmから1050mmに向上し、オフロードタイヤとルーフライトバーが試練に準備ができているSUVのイメージを完成させます。障害物が怖くない車があるなら、それは間違いなくこれです。
フランスのIneosエンジニアは、Quartermasterの短縮版で非公式にShortermasterと名付けたピックアップを作成しました。市販のQuartermasterとは異なり、延長ホイールベースがなく、それでも広い貨物スペースを持った二列キャビンがあります。機能性を損なうことなく取り回しを求める人には理想的です。
BMWのツインターボ「シックス」を期待していましたか？ 代わりに、Magnaの研修生たちはGMの自然吸気6.2リットルV8（425馬力、625Nm）をGrenadierに搭載しました。取り付け、電子機器、冷却システムの重大な改変が必要でしたが、その結果は価値がありました。さて、このバージョンが市場に出るのはいつでしょう？
英国のBuzz Special Vehiclesは、2025年世界ラリー・レイド選手権参戦のためにGrenadierを準備しました。車は3.0リットルのエンジン（349馬力、550Nm）を搭載し、スポーツサスペンション、軽量キャビン、安全フレーム、カーボンパネルを装備しています。Grenadierがレースでその実力を証明すれば、その耐久性の最高の広告となるでしょう。