テスラは、2025年第1四半期の利益が4億900万ドルで、前年同期の14億ドルと比べて減少したと発表
テスラの2025年最初の3ヶ月間の財務結果は、前年と比べて弱いものとなりました。同社は、2024年の同期間に得た14億ドルに対し、4億900万ドルを稼ぎました。
アナリストたちは、収益の低下をいくつかの要因に関連付けています:
それにもかかわらず、テスラは世界で最も資本のある自動車会社としての地位を維持し、米国の電気自動車市場でのリーダーシップを保っています。しかし、2024年12月以降、その株価は約50％下落しており、投資家の懸念が高まっていることを反映しています。
ニューヨーク・タイムズのデータによれば、テスラは徐々に中国ブランドだけでなく、GM、フォルクスワーゲン、現代自動車といった伝統的な自動車大手にも市場シェアを譲っています。
"テスラは、中国ブランドやGM、フォルクスワーゲン、現代自動車といった電気自動車を積極的に推進する大手自動車メーカーに市場シェアを奪われている"と、記事には述べられています。
以前、同社は2030年までに年間販売台数を2000万台に到達するという野心的な目標を掲げていました。しかし、2023年の記録的な180万台の後、減少が続いています。2024年には170万台を販売し、2025年第1四半期では前年との比較で13％減少しました。
サイバートラック、最新のテスラ車は期待に応えられず、2025年初頭にその需要は前四半期と比べてほぼ半減しました。販売を促進するために、同社は70,000ドルからの開始価格で最大8,500ドルの割引を提供しました。
また、テスラは、6月末までに発売予定のより手頃なモデルを発表しました。しかし、詳細はまだ公開されておらず、プロトタイプもありません。これにより、期限の順守に疑問が生じています。それがまったく新しい車両になるのか、Model 3/Yの予算版になるのかは不明です。