BMWはiX電動クロスオーバーの改良版を発表し、iX1とiX2は明らかに長い航続距離を得ています。
BMWはiXシリーズの電動クロスオーバーの改良版を発表し、効率の改善と航続距離の延長に重点を置いています。改良されたiX1とiX2モデルは主にヨーロッパ市場を対象としていますが、変更は幅広い注目を集めるに十分なものです。
両方のクロスオーバーは現在、わずかに大きなバッテリーを備えています。容量は64.6kWhから65.2kWhに増加しました。アップグレードは紙上では控えめに見えるかもしれませんが、実際の航続距離の向上に寄与しています。
バージョンに応じて、更新された航続距離は以下の通りです:
BMW iX1 eDrive20 Sport: 最大511キロメートル (以前は約471キロメートル)
BMW iX1 xDrive30: 最大464キロメートル (約29キロメートルの増加)
BMW iX2 eDrive20: 最大511キロメートル
BMW iX2 xDrive30: 最大473キロメートル
BMWはバッテリーを拡張するだけでなく、ハードウェアの深部の改良を行うことによってこれらの成果を達成しました。ほとんどの詳細はまだ公表されていませんが、同社は新しいシリコンカーバイドベースのインバーターの使用を確認しており、これがエネルギー損失を削減し、全体的な効率を改善するのに役立っています。
価格に関しては、最も手頃な価格のバージョンであるBMW iX1 eDrive20 Sportの価格は約59,000ドルから始まります。改良されたBMW iX2はわずかに高く、価格は約59,500ドルから始まります。
充電性能は変わりません。iX1とiX2の両方は最大130kWの直流高速充電に対応しており、バッテリーを10%から80%まで約29分で充電できます。
性能に関しては、シングルモーターのeDrive20バージョンは198馬力を生成し、0から100km/hまで8.6秒で加速します。デュアルモーターxDrive30バリエーションは305馬力を供給し、同じスプリントを5.6秒で完了します。