Mandaty dla kierowców i konfiskata pojazdów: w Niemczech zaostrzono przepisy dla ukraińskich uchodźców

Ukraińcy ze statusem tymczasowej ochrony w Niemczech mogą teraz korzystać z samochodów z ukraińskimi tablicami rejestracyjnymi tylko przez określony czas.

2 lipca 2025 23:57 / Wiadomości

Ukraińcy objęci tymczasową ochroną w Niemczech napotkali zaostrzenie przepisów dotyczących użytkowania samochodów. Teraz pojazdy z ukraińskimi tablicami rejestracyjnymi mogą być używane maksymalnie przez 12 miesięcy. Po tym okresie należy zarejestrować pojazd w niemieckich urzędach — w przeciwnym razie właścicielom grozi kara do 105 euro lub nawet konfiskata samochodu.

Od 1 października 2024 roku w Niemczech przestały obowiązywać ulgi, które pozwalały Ukraińcom jeździć swoimi samochodami dłużej niż rok. Nowe przepisy obowiązują we wszystkich krajach związkowych — nie ma już żadnych wyjątków.

Rejestracja w Zulassungsstelle jest obowiązkowa, jeśli samochód przebywa w kraju dłużej niż rok lub właściciel ma oficjalny adres zameldowania (Meldeadresse). Do rejestracji wymagany jest pakiet dokumentów: paszport lub karta ID z łacińskim alfabetem, ukraiński dowód rejestracyjny, ważne ubezpieczenie (niemieckie lub „Zielona Karta”), przegląd techniczny HU (TÜV), a także certyfikat CoC lub ekspertyza techniczna z TÜV albo DEKRA.

Legalizacja pojazdu w Niemczech to kosztowny proces dla uchodźców. Rejestracja z tablicami kosztuje od 50 do 70 euro. Przegląd techniczny HU i kontrola emisji spalin AU to około 150 euro. Jeśli wymagany będzie certyfikat CoC, jego cena wynosi od 70 do 180 euro. Do tego roczny podatek drogowy może wynosić od 60 do 200 euro w zależności od modelu pojazdu.

Mogą Cię również zainteresować wiadomości:

Ten Ford F-150 to nie tylko pickup — to pomarańczowa apokalipsa na czterech kołach
Buick nazywał swoje samochody z 1960 roku modelami „Turbine Drive”, ale pod maską nie było silnika turbinowego
Hemi Chryslera był zbyt drogi w produkcji. Plan B z 1958 roku stał się legendą silników V8
Ta mała przyczepa kempingowa z laminatu waży zaledwie 520 kg (1146 funtów) i jest przeznaczona dla dwóch osób
Przyczepa typu teardrop w najlepszym wydaniu: Kamp Master z 1947 roku wciąż imponuje po tylu latach
Honda może wprowadzić w 2028 roku średniej wielkości pickupa opartego na Mitsubishi
Dlaczego doświadczeni kierowcy trzymają w samochodzie zwykły drewniany klamerkę do prania
Samochód nie odpala, gdy spada temperatura? 4 kontrole akumulatora, które każdy kierowca powinien wykonać w październiku