O crossover Nissan Ariya foi transformado em um experimento de veículo elétrico assistido por energia solar.
A Nissan encontrou uma nova maneira de aumentar a autonomia de seus veículos elétricos ao mesmo tempo em que reduz sua pegada ambiental. Para marcar o Dia Internacional da Energia Limpa esta semana, a montadora revelou uma versão especial do crossover totalmente elétrico Ariya equipado com painéis solares no teto, capô e vidro traseiro.
O projeto foi desenvolvido em parceria com engenheiros da startup holandesa Lightyear. Embora o carro solar de produção da Lightyear, o Lightyear 0, nunca tenha chegado ao mercado, a tecnologia de painéis solares de polímero e vidro da empresa ainda é considerada uma das mais avançadas do mundo. Graças a essa colaboração, o Ariya recebeu painéis fotovoltaicos cobrindo uma área total de cerca de 4 metros quadrados.
À primeira vista, o retorno pode parecer modesto. Segundo a Nissan, os painéis podem adicionar cerca de 23 km de alcance de condução por dia em condições perfeitas — e apenas em regiões muito ensolaradas. Pelas estimativas da empresa, o sistema forneceria cerca de 18 km por dia em Barcelona, aproximadamente 9,5 km em Londres e cerca de 21 km em Dubai.
Dito isso, os benefícios vão além do alcance diário. A Nissan afirma que a frequência de carregamento para este Ariya “solar” poderia cair de 35% para 65%. Durante uma condução de duas horas cobrindo cerca de 80 km, o veículo pode gerar cerca de 0,5 kWh de energia limpa, suficiente para aproximadamente 3 km adicionais de alcance.
A Nissan também aponta para dados substanciais de longas distâncias. Durante um test drive dos Países Baixos até Barcelona, uma viagem de cerca de 1545 km, os engenheiros concluíram que, em uma distância total de 5955 km, o número de paradas para carregamento poderia ser reduzido de 23 para apenas oito.
Por enquanto, não está claro se painéis solares tão grandes aparecerão nos modelos de produção da Nissan. No entanto, a empresa afirma que projetos como esse a aproximam de seu objetivo de longo prazo de alcançar a neutralidade de carbono em todo o ciclo de vida do produto até 2050.
Como lembrança, o atual Nissan Ariya pré-facelift vendido na Europa está disponível com pacotes de bateria de 66 kWh ou 91 kWh e configurações de motor único ou duplo produzindo entre 218 e 394 cavalos de potência. Dependendo da configuração, o alcance de condução chega a aproximadamente 340 a 640 km sob o ciclo WLTC.