ทาสีรถในสีที่เป็นเอกลักษณ์ไม่เพียงแค่ราคาแพง แต่ยังใช้เวลานานด้วย โบนัสที่น่าพอใจ - สีดังกล่าวจะถูกตั้งชื่อตามลูกค้า
ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่จำกัดไว้เพียงเฉดสีพื้นฐานที่มีเพียงสิบเฉด, Porsche นำเสนอมากกว่านี้ นอกจากพาเลตสีมาตรฐานแล้ว ยังมีโปรแกรม Paint to Sample (PTS) ที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งมีสองระดับ: PTS ธรรมดาและ Paint to Sample Plus (PTS+) ที่หายากและแพงมากขึ้น อันหลังให้คุณทาสีรถในสีที่เป็นเอกลักษณ์อย่างสมบูรณ์ — ไม่ว่าจะเป็นเฉดสีของยาทาเล็บหรือฉลากเบียร์จากบาหลี
PTS มาตรฐานประกอบด้วย 191 เฉดสีจากคลังข้อมูลขยายของแบรนด์ รวมถึง Bahama Yellow และ Irish Green อันเลื่องชื่อ ตัวเลือกนี้มีราคา $14,190 ส่วนตัวเลือก PTS+ ราคา $31,070 แล้วก็เหมาะกับใครที่ต้องการให้รถ Porsche Taycan หรือ 911 ของตนเป็นเอกลักษณ์เดียวในโลก โดยเฉพาะสองรุ่นนี้มีให้ทาสีตามโปรแกรม PTS+ เพราะเป็นการผลิตในโรงงานที่ซัฟเฟินเฮาเซน ซึ่งมีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด
PTS+ ไม่เพียงแต่ราคาแพง แต่ยังใช้เวลานานด้วย เพียงแค่พัฒนาสีที่ไม่ซ้ำกันก็ใช้เวลาเฉลี่ยเก้าเดือน ขั้นตอนเริ่มต้นจากการยื่นตัวอย่างและต่อจากนั้นผู้เชี่ยวชาญของ Porsche ทำการตรวจเซิร์ทเกี่ยวกับประสิทธิภาพของสีในแสงกลางวันและแสงประดิษฐ์ ถ้าสีได้รับการอนุมัติ, มันจะถูกทดสอบกับตัวถังรถอิสระ หลังจากผ่านการตรวจสอบทั้งหมด, มันจะถูกไปที่สายการผลิตและได้รับชื่อ - ตามชื่อของลูกค้าบ่อยครั้ง
PTS ธรรมดาเพิ่มเวลารอรถประมาณสามเดือน ด้วย PTS+ นึกถึงว่าใช้เวลาประมาณหนึ่งปี แต่ผลลัพธ์ก็คุ้มค่าการรอคอย: ไม่มีเจ้าของ Porsche คนอื่นจะมีรถที่มีสีแบบนี้ เพราะสีที่ถูกสร้างขึ้นใหม่จะไม่ได้เข้าสู่พาเลตทั่วไปโดยไม่มีการอนุมัติแยกจากผู้ผลิต