Citroen อาจคืนชีพ 2CV — สัญลักษณ์แห่งยุโรปหลังสงครามและความเรียบง่ายที่เป็นประโยชน์ แต่ไม่ใช่เรื่องง่าย ภายในบริษัทมีการถกเถียงอย่างหนักแน่นเกี่ยวกับเรื่องนี้
อดีต CEO Thierry Koskas และหัวหน้านักออกแบบ Pierre Leclercq เน้นย้ำว่า Citroen มีมรดกที่มั่งคั่งมาก แต่นั่นไม่ได้หมายถึงความคลั่งไคล้ใน retro เต็มที่ แม้ว่าจะมีการพิจารณาเพื่อฟื้นคืนชีพ 2CV เป็นรถที่เรียบง่าย คุ้มค่าและแสนสบายตามแนวคิดดั้งเดิม แต่การเลือกระหว่างรูปแบบ retro และการออกแบบทันสมัยนั้นต้องใช้ความระมัดระวัง การเปิดตัวที่ล้มเหลวเช่น VW Beetle เป็นตัวอย่างแห่งนั้น
รูปร่างดั้งเดิมของ 2CV ที่มีปีกโบราณ, ฝากระโปรงยาว และห้องโดยสารกลมเข้ากันไม่ได้ดีนักกับมาตรฐานความปลอดภัยสมัยใหม่และการเก็บกลไกไฟฟ้า การใช้แพลตฟอร์มของ Citroen C3 รุ่นใหม่จะต้องมีการปรับเปลี่ยนสัดส่วน ในขณะเดียวกัน Stellantis มี 'สมาร์ท' อาเคติชเชอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดรูปแบบประหยัด ซึ่งสามารถสร้างรูปแบบใหม่ได้
ภาพ: Citroën 2CV - 1940s
Leclercq ชี้ให้เห็นว่า การตัดสินใจเกี่ยวกับสไตล์ไม่เป็นเพียงเรื่องของสุนทรียศาสตร์ แต่ยังเป็นเรื่องของปฏิบัตินิยม: ยากที่จะจินตนาการว่าในปี 2025 รถขนาดเล็กที่มีล้อแคบและเกราะล้อหลังก็จะดึงดูดผู้ใช้จำนวนมากแทนที่จะมีการทำซ้ำแบบเดียวกันของการออกแบบในอดีต Citroen อาจไปทางกลายเป็น Renault 4 ได้นำปสาธารณชนสามารถให้ความรู้สึกถึงสไตล์พลิกแพลงใหม่ด้วยการทำให้เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย แต่จะยังคงเป็น 2CV ได้หรือไม่?
การตัดสินใจขั้นสุดท้ายยังไม่ได้ถูกทำ หากพัฒนารถใหม่ต้องใช้เวลาประมาณสี่ปี และตอนนี้โครงการยังไม่ได้รับอนุมัติอย่างเป็นทางการ แต่มีความสนใจในหัวข้อนี้และตามข่าวลือ นักออกแบบมีภาพร่างและแบบจำลองของรุ่นที่เป็นไปได้แล้ว