การกลับมาของ Ford F-150 รถกระบะแบบตำนาน

หลังการปรากฏตัวของ Maverick Lobo รุ่นเล็กเมื่อปีที่แล้ว Ford ได้ขยายสายรถกระบะสปอร์ตด้วยการเปิดตัว F-150 Lobo รุ่นใหม่สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา

ชื่อ «Lobo» ซึ่งแปลว่า 'หมาป่า' ในภาษาสเปน ถูกใช้ครั้งแรกสำหรับคอนเซ็ปต์ Bronco ในปี 1981 และตั้งแต่ปี 1997 เริ่มใช้กับ F-150 ในตลาดเม็กซิโก ขณะนี้ตรานี้กลับมาในรูปแบบใหม่

F-150 Lobo ไม่ใช่รุ่นพิเศษ แต่เป็นแพคเกจเลือกเสริมของรุ่น STX รถผลิตในรุ่น SuperCrew (ห้องโดยสารสี่ประตู) และติดตั้งเครื่องยนต์ V8 5.0 ลิตร ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในด้านพลัง เครื่องยนต์ยังคงมีกำลัง 400 แรงม้าและแรงบิด 556 นิวตันเมตร หากต้องการความแรงมากขึ้น มีรุ่น EcoBoost V6 กับ 450 แรงม้า หรือ V8 5.2 ลิตรพร้อมซุปเปอร์ชาร์จจาก Raptor R ที่มีพลัง 720 แรงม้า

F-150 Lobo ได้รับการติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สองระดับ และโหมด 2H, 4A, 4H และ 4L สามารถบรรทุกได้ถึง 658 กิโลกรัม และรองรับน้ำหนักพ่วงสูงสุด 3583 กิโลกรัม!

ในทางปฏิบัติ Lobo ถือเป็นแพ็คเกจที่เพิ่มความดุดันให้กับ F-150 ด้วยการเสริมแอโรไดนามิกส์สิบชิ้น เข้ากับแถบตกแต่งสีดำ กระโปรงหน้าใหม่ กันชน และแถบไฟ LED แบบสองระดับ รวมถึงการตกแต่งไฟท้ายและโลโก้ Lobo ใหม่

รถกระบะมาพร้อมล้อสีดำเงาขนาด 22 นิ้ว พร้อมลดระดับด้านหลังลง 5 เซนติเมตรเพื่อท่านั่งที่สปอร์ต ยิ่งไปกว่านั้นยังมีท่อไอเสียคู่ที่โดดเด่น ซึ่งไม่สามารถพบใน Maverick Lobo นอกจากสีดำแบบดั้งเดิม ยังมีสี Atlas Blue, Rapid Red, Carbonized Gray และ Oxford White

ราคา F-150 Lobo ในสหรัฐอเมริกาเมื่อเทียบกับรุ่น STX ธรรมดา จะแพงกว่าประมาณ 4695 ดอลลาร์

ถึงแม้ว่ารุ่นปัจจุบันของ F-150 มีอยู่ในตลาดมาแล้วประมาณห้าปี แต่จะยังคงมีต่อไปอีกนาน อ้างอิงข้อมูลจาก Auto30 การผลิตรุ่นต่อไป อาจล่าช้าอย่างน้อยจนถึงกลางปี 2028

ดังนั้น Lobo อาจกลายเป็นจุดสุดท้ายของการออกรุ่นที่ 14 ของรถกระบะยอดนิยมนี้