Hyundai Ioniq 6: เปลี่ยนกฎของเกม, รถไฟฟ้าซีดาน - มอนสเตอร์แห่งความไกล

Hyundai Ioniq 6 ที่อัปเดตใหม่ได้กลายเป็นรถซีดานไฟฟ้าที่มีระยะไกลที่สุดในเกาหลีใต้ Hyundai มีความหวังยิ่งใหญ่ในการเป็นยานยนต์ไฟฟ้าที่สามารถเดินทางระยะไกลได้

19 มิถุนายน 2025 12:20 / ข่าว

หากว่าเราต้องเลือกซื้อรถไฟฟ้าจากความไกลของระยะทางแทนขนาดของตัวรถ, Ioniq 6 คงจะตั้งอยู่ในโรงรถของทุกที่สองอย่างเกือบแน่นอน รถซีดาน Hyundai ที่อัปเดตใหม่นั้นไม่เพียงแต่รักษารูปลักษณ์เพรียวของมัน -- มันยังวางเงินเดิมพันสูงในการเดินทางอย่างแยกเดี่ยวได้ และจากข้อมูลเบื้องต้น, มันชนะเกมนี้ได้แล้ว

568 กม. ต่อการชาร์จครั้งเดียว -- ออกมาเป็นทางการแล้ว

การรับรองในเกาหลีใต้ยืนยันว่า: ตามข้อมูลของกระทรวงสิ่งแวดล้อมใหม่ Ioniq 6 สามารถวิ่งได้สูงสุด 568 กม. โดยไม่ต้องชาร์จ เหล่านี้คิดเป็นประมาณ 353 ไมล์, ซึ่งถ้าใช้วิธีการของ EPA ในอเมริกาแล้วอาจจะเป็นการวิ่งจริงประมาณ 350 ไมล์ -- ซึ่งเป็นผลที่ทำให้มันอยู่ในกลุ่มผู้นำของเซ็กเมนท์

และสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือ -- มันไม่ใช่แนวคิดหรือโปรโตไทป์, แต่เป็นรุ่นผลิตซีรีส์, ซึ่งคาดว่าจะเริ่มการผลิตในปลายปี 2025

ความลับอยู่ในแบตเตอรี่

เพื่อให้สามารถได้นำหน้า Tesla, Hyundai ได้ทำงานยากครองหัวใจ "ภายใน" โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ อย่างที่สำนักข่าวเกาหลี Yucca Post รายงานไว้, ความจุของแบตเตอรี่หลักได้เพิ่มจาก 77.4 เป็น 84 กิโลวัตต์-ชั่วโมง, และรุ่นพื้นฐานได้เสนอ 63 กิโลวัตต์-ชั่วโมงแทนค่า 53 ก่อนหน้านี้ แต่มันไม่เพียงแค่ตัวเลข -- วิศวกรยังได้ปรับโครงสร้างตัวรถใหม่ให้เบาลง 5 กก.

ผลลัพธ์คือ? ไม่เพียงแค่ระยะทางที่เพิ่มขึ้น, แต่ประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นในทุกรุ่น

ปลั๊กใหม่

สำหรับตลาดอเมริกัน, มีการเปลี่ยนแปลงในหน้าปลั๊ก NACS เหมือนของ Tesla ถือเป็นก้าวย่างสำคัญ เนื่องจากแผนการรวมระบบการชาร์จ ภายในคู่ของการสนับสนุน OTA, Ioniq 6 กลายเป็นมากกว่ารถยนต์, แต่มันกลายเป็นแพลตฟอร์มที่สามารถปรับปรุงได้ตลอดเวลา

การแข่งระยะไกล: Tesla, Kia และตอนนี้ Hyundai

หากจะเปรียบเทียบ: รุ่นใหม่ของ Tesla Model 3 มีระยะวิ่ง 363 ไมล์, ตอน Kia EV4 มีระยะ 341 ไมล์ ใหม่ Ioniq 6 เข้าใกล้ค่าสเป็คเหล่านี้อย่างมากแต่ยังคงให้ความสำคัญกับสมดุลระหว่างสไตล์, ความสบาย, และการใช้งาน เชื่อหรือไม่ว่าความต้องการในรุ่นนี้ในสหรัฐอเมริกา นั้นจบลงแล้วยังสูง ?, แต่ในเกาหลี การขายแล้วเพิ่มขึ้น 24% ในปีหนึ่ง - และอาจไม่รวมถึงผลกระทบจากการออกแบบใหม่เข้าไป

พวกเรา, ทีมงานบรรณาธิการ Auto30 มีคำเตือนของเราไว้ในหัวข้อนี้ แล้ว, ถ้าคุณไม่ได้อยู่เพื่อวิ่งแถวแบบมั่นคงและจำเป็นจริง ๆ คือรถไฟฟ้าที่สามารถเดินทางไกลได้ Ioniq 6 ควรรอให้มีความเหมาะสม ราคาและข้อมูลทางเทคนิคสำหรับสหรัฐอเมริกาจะประกาศภายหลังในปีนี้ แต่ตอนนี้มันชัดเจนแล้ว: Hyundai ไม่เพียงแค่ตามผู้นำ, แต่ยังยิ่งการผ่านพวกเขาในหลายหน้าที่สำคัญ

คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

Opel Mokka GSE: รถสปอร์ตไฟฟ้าอีกหนึ่งคันจาก Stellantis แต่จะมีใครต้องการหรือไม่?
องค์ประกอบ LFP ที่ 45 ดอลลาร์ต่อ kWh: การลดราคาของแบตเตอรี่เกินทุกการพยากรณ์
อีลอน มัสก์เพิ่ม AI บุคลิกหลากหลายในรถยนต์เทสล่า - จากนักปรัชญาถึงเพื่อนสนิทที่ชอบเกี้ยวพาราสี
Mitsubishi Outlander PHEV เตรียมเปิดตัวระบบเสียงพรีเมี่ยม Yamaha ในงานแสดงที่ญี่ปุ่น
BYD: สงครามราคาในวงการรถยนต์ไฟฟ้าในจีนอันตรายต่ออุตสาหกรรม
สุดยอดนักออกแบบยานยนต์ในศตวรรษที่ 20 ไม่ได้เลือกอาชีพนี้ตั้งแต่แรก
Skoda ขยายการจำหน่าย Kylaq: รุ่นใหม่นำเสนอปลายปีนี้
Lotus Emeya S ขณะนี้ให้บริการในตำรวจดูไบ