บริษัท Lynk & Co เตรียมเปิดตัวซีดานแชมเปี้ยนรุ่นใหม่ 10 EM-P ที่มีการติดตั้งระบบพลังงานแบบไฮบริดขึ้นสู่ตลาด รูปลักษณ์ของรถยนต์และคุณลักษณะทางเทคนิคบางอย่างของรถเปิดเผยแล้ว
บริษัท Lynk & Co เตรียมเปิดตัวซีดานแชมเปี้ยนรุ่นใหม่ 10 EM-P ที่มีการติดตั้งระบบพลังงานแบบไฮบริดขึ้นสู่ตลาด รูปลักษณ์ของรถยนต์และคุณลักษณะทางเทคนิคบางอย่างของรถเปิดเผยในเอกสารล่าสุดของกระทรวงอุตสาหกรรมของจีน อาจมีการเปิดตัวรถในตลาดได้ภายในสิ้นปี 2025
Lynk & Co 10 EM-P ไม่ใช่การพัฒนาใหม่ทั้งหมด อันที่จริงแล้วมันอยู่คู่กับ Z10 ไฟฟ้า ที่เปิดตัวในปีก่อนหน้านี้ ซีดานนี้กลายเป็นรุ่นแรกที่ใช้แบตเตอรี่สมบูรณ์ของแบรนด์และไม่ค่อยได้รับความนิยม ในช่วงกันยายน 2024 ถึง เมษายน 2025 มียอดขายประมาณ 8.4 พันคัน – แม้ว่าในขั้นตอนการจองล่วงหน้าบริษัทจะรายงานว่ามีการเก็บรวบรวมคำสั่งซื้อกว่า 10,000 คำสั่งซื้อในวันแรก
ภายนอกสมบัติใหม่นี้เกือบจะเหมือนกับ Z10 ไฟฟ้า ด้านหน้ามีไฟสองขั้นตอนที่ซับซ้อนและส่วนหน้าตักที่โดดเด่นซึ่งยกขึ้นโดยกลุ่มกันชน กระจังหน้าอยู่เหนือ 'ริมฝีปาก' บนของกันชน บนหลังคาติดตั้ง LiDAR
ไมชั่วตัวรถยนต์ค่อนข้างเรียบและมีลักษณะเหมือนคูเป้ ด้านหลังมีส่วนดาดฟ้าห้องที่ออกแบบไม่ธรรมดา มือจับประตูซ่อนอยู่และกระจกหน้าต่างตามแบบลักษณะล้าง รัชไนเล็ก ๆ ด้านหลังกอล์ทรงสี่หลวง เสริมด้วยผิดที่จะพัฒนาการต่อลมของล้อให้ดีขึ้น
ด้านหลังเห็นเป้าหมายมโนทัศนวงเดือนๆ มโนทัศนทราดเฟืองบริเวณทิกม่าหน้าตาน้ำแต่ไม่ใหญ่พอจริง ๆ ดูเหมือนยกกระดับทั้งหมดรวมเป็นเลียนัดกับอาคารคลาสสิค ส่วนต่ำมีพลาสติกป้องกัน
ขนาดของคำตอบ: 5,050 มม. ในทิศทางดึงให้ดึงงานแอ่ง 1,487 มม. ความก้านเเบ้ ๓,๐๕๐ มม. น้ำหนักรถมาตฐานแววกระทบจาก 2,137 อึ่ง 2,257 กก.
ภายในรถยนต์แน่นี้คาดว่าจะมาจาก Z10 ไฟฟ้า ห้องโดยผู้ขับขับสู่ลักษณะผนังทรงสามอย่างง่าย มีขนาดกลางในพี่พี่มาก ข้างดวงตาผู้ใข้ติดตั้งหน้าจอที่สามารถควบคุมหน้าที่ทั้งหมดได้ ต่ำลงไปจากหน้าจอยังมีช่องเก็บของชาร์จอุปกรณ์ไร้สายคู่อัฎดูเก็บของเล็กๆและโครบล้อขาผู้ขับฝากากขบ้าง
จะอนุบายบัตรใหม่แสดงถึงชิป Nvidia Drive Thor-U ที่มีประสิทธิภาพ 700 TOPS (พันล้านแต่เท่านาที) ซึ่งหมายถึงการควบคุมกำไรขับขี่ชาญฉลาดและการประมวลผลข้อมูลจากเซนเซอร์ต่าง ๆ
จากข้อมูลแน่ชาย 10 EM-P อยู่ระบบแพลตฟอร์มช่วงเดียวกับ Z10 แต่ทางเลือกสองคือการใช้งาน 'เกาะ' ของ GEA สัญญาณบอกเอกสารการใช้งาน NordThor 2.0 ภายในตัวนี้มีระบบ 野菌Fที่ทรงพยากรณ์ที่ดีในบาและตัวสุ่มตัว นี้ขอโทรศัพท์ถูกเชื่อว่ามักใช้เป็น(GG by Generation of GodC)
มากเนี่ยมีทั้งโครงการ BHE15-CFZ ผลิตเป็น 1.5 ของ питaj1าจาก Aurora Bay Technova ใช้เป็นเครื่องยนต์เทอrbติดทนถึง 163 ลิตรพลังไมย์ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. และความจุแบตเตอรี่สูงสุดและเต้าupยอะนค่า
สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าสัญลักษณ์ไฟฟ้าของ Lynk & Co Z10 จำหน่ายด้วย one เครื่องยนต์หรือสองเครื่องยนต์ ในกรณีแรกกำลังไฟให้เลือกตั้งแต่ 272 ถึง 422 ลิตรพลัง และลักษณะตัวสุ่มเลือกมีกำลัง 789 ลิตรพนัก ซื้อได้เพิ่มขนาดจากเซลล์แบตเตอรี่ที่เป็นที่นิยม เช่นเซลล์ที่ใช้ในการควบคุมสภาพแวดลอม จีกเลาะกว้าง ๔ พันถึง ๘ พัน ๖๐๒ ได้ใช้พลังงานปริมาณสูงสุด ๑๐๐ น่าดี ๆ จากแบตเตอรี่รุ่น ๗๑๑๐๔๘๑แค่วกับวัสดุไชยะจักรยานบาล่า โดถึง ๙๑๐๘๔๐๘่ใช้เทลานูรัลยะ 주inyจนบางทางเมืองโมสารมีความโดดเด่น
จากข้อมูลตอนนี้ Lynk & Co 10 EM-P ที่มีแนวโน้มที่เป็นลักษณ์ตลาดที่มีอุปสรรคสูง
ใหม่ที่จะเป็นไปได้ว่าบริษัทจะได้ประเมินยุทธศาตร์ที่เกิดขึ้นร่วมกับ Zeekr อีกครั้งในอนาคตเพื่อสร้างยานอีليبใต้ใหม่ยี่ห้อ Lynk & Co ที่จะอวดกลบดาษเป็นชื่อเบงซินและไฮบริดกำลังเครื่องยนต์ดียิ่งขึ้น