นี่คือความผิดพลาดของผู้ขับขี่หลายคน: แว่นกันแดดแบบไหนที่ไม่เหมาะสมสำหรับการขับขี่

หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าแว่นกันแดดทุกแบบเอาไปใช้ขับขี่ได้ แต่จริงๆ แล้วเป็นเช่นนั้นหรือไม่ Grid30 ได้ทำการตรวจสอบ

25 มิถุนายน 2025 18:37 / มีประโยชน์

หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าแว่นกันแดดทุกแบบเอาไปใช้ขับขี่ได้ แต่จริงๆ แล้วเป็นเช่นนั้นหรือไม่ Grid30 ได้ทำการตรวจสอบ

การเลือกกรอบและเลนส์ที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยอย่างมาก แว่นบางประเภทลดความสามารถในการแยกแยะความต่างของสี บิดเบือนสี และลดทัศนวิสัยโดยเฉพาะในภาวะแสงน้อย

แนะนำให้ใช้รุ่นที่มีเครื่องหมาย UV-400 หรือ 100% UV protection ซึ่งสามารถบล็อกแสงอัลตราไวโอเลตได้ ระดับการส่งผ่านแสงที่เหมาะสมคือหมวด 2 และ 3 (8–43%) แว่นตาหมวด 4 ซึ่งผ่านแสงน้อยกว่า 8% ไม่อนุญาตให้ใช้ขณะขับขี่ในประเทศ EU การใช้แว่นสามารถนำไปสู่การปรับเงินสำหรับการละเมิดทัศนวิสัย

สีของเลนส์ก็มีความสำคัญ เลนส์สีเทาและสีน้ำตาลถือว่าปลอดภัยที่สุด เนื่องจากไม่บิดเบือนสีของสัญญาณไฟจราจร เลนส์สีเหลือง สีเขียวและสีฟ้าสามารถลดความคมชัดและยากต่อการนำทางในที่มืดคลุมหรืออุโมงค์

แว่นที่เปลี่ยนสีตามแสงเป็นที่นิยมในชีวิตประจำวัน แต่มักไม่ทำงานตามปกติในรถ: แสงอัลตราไวโอเลตถูกบล็อกโดยกระจกรถยนต์และเลนส์ไม่มืดลง ควรเลือกแว่นที่มีการเคลือบป้องกันแสงแยงตาและกรอบที่ทนทาน น้ำหนักเบา ที่ไม่กีดขวางวิสัยทัศน์และไม่เลื่อนจากกรอบ เลนส์ขนาดใหญ่ที่มีการป้องกันด้านข้างและวัสดุกรอบจากไนลอนทนแรงกระแทกเหมาะสมที่สุด

คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

Audi A5L ใหม่: วันที่เริ่มการขาย, ราคาทางการ และอุปกรณ์ทางเทคนิคที่เผยแพร่แล้ว
หลังพวงมาลัยของรถคลาสสิกย้อนยุค — BMW 3 ซีรีส์: E30 (1982–1991)
เปิดตัว California Corvette จาก General Motors: ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า
ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น Mitsubishi ปิดการผลิตและถอนตัวจากตลาดจีน
แสดงความคิดสร้างสรรค์แนวคิดใหม่ของ Nissan Terrano: คู่แข่งที่สมบูรณ์แบบของ Land Rover Defender 90
ในสหราชอาณาจักรสร้าง Rolls-Royce ออฟโรดจากฐานปิกอัพ Mitsubishi L200 เก่า
สตาร์ทอัพอเมริกัน Faraday Future เผยโฉมรถยนต์อัจฉริยะ FX Super One ที่ขับเคลื่อนด้วย AI
Renault เปิดตัวเวอร์ชันปรับปรุงใหม่ของไมโครแวนทรงนิยม Triber