โฟล์คสวาเกนยอมรับว่าการละทิ้งปุ่มแบบกายภาพในความโปรดปรานของแผงควบคุมสัมผัสเป็นการตัดสินใจที่ไม่ประสบความสำเร็จ
ในรุ่น ID.3 และ ID.4 ที่จะมาถึง ผู้ผลิตวางแผนที่จะนำปุ่มควบคุมกลับมาบนแผงควบคุมเพื่อทำให้การใช้งานง่ายขึ้นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ขั้นตอนแรกในทิศทางนี้ได้แสดงไว้แล้วผ่านแนวคิด ID.2all ซึ่งมีปรัชญาการออกแบบภายในใหม่
นโยบายใหม่ของแบรนด์หมายความว่าปุ่มควบคุมที่คุ้นเคยสำหรับเสียง ความร้อนที่เบาะ การระบายอากาศและสัญญาณฉุกเฉินจะปรากฏที่ตำแหน่งเด่นภายใต้หน้าจออีกครั้ง ตามคำพูดของ Andreas Mindt หัวหน้าฝ่ายออกแบบองค์ประกอบดังกล่าวจะเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ใหม่ทั้งหมดของแบรนด์ บนพวงมาลัยยังจะมีปุ่มจริงที่มีการตอบกลับสัมผัสเพื่อให้ผู้ขับไม่ถูกลบจุดสนใจจากถนน
แนวคิด Volkswagen ID.2all ได้แสดงตัวอย่างถึงความแปลกใหม่เหล่านี้อยู่แล้ว แสดงให้เห็นว่าบริษัทกำลังกลับไปสู่แนวทางที่พิสูจน์แล้ว แหล่งข้อมูลภายในยืนยันว่าในรถยนต์ใหม่จะมีแม้กระทั่งโรตารีควบคุมเสียงที่คุ้นเคยซึ่งผู้ใช้รู้จักและชื่นชมดี ผู้นำแบรนด์ยอมรับว่าการละทิ้งแผงแบบคลาสสิคเป็นการเคลื่อนไหวที่เร่งรีบและก่อนเวลา
ในอนาคตอันใกล้ รถยนต์ Volkswagen ID.3 และ ID.4 ใหม่พร้อมปุ่มเหล่านี้จะเข้าสู่ตลาดอาจจะเป็นในปี 2026 ยังไม่ชัดเจนว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะกระทบต่อแบรนด์อื่นๆในกลุ่ม Volkswagen เช่น Skoda และ Audi ซึ่งก็ได้ทดลองใช้หน้าจอสัมผัสที่มีการออกแบบเรียบง่ายมานานหรือไม่