รถยนต์ใดๆ แม้มีการดูแลและบำรุงรักษาอย่างดี ก็ไม่สามารถป้องกันการเสียหายของเคลือบสีได้
รถยนต์ใดๆ แม้มีการดูแลและบำรุงรักษาอย่างดี ก็ยังเสี่ยงต่อความเสียหายของสีเคลือบ ยิ่งมีรอยขีดข่วนและรอยแตก ก็ยิ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนโลหะอย่างรวดเร็ว โชคไม่ดีที่ยังไม่มีวิธีที่สามารถป้องกันไม่ให้ตัวถังรถยนต์เสียหายได้ทั้งหมด แต่มีวิธีที่ช่วยยืดอายุการใช้งานและความเงางามของตัวถังได้จริง
เราได้ทดสอบวิธีป้องกันยอดนิยมหลายวิธี — จากการล้างรถเป็นประจำจนถึงการเคลือบด้วยเซรามิกและยางเหลว — และเราขอแบ่งปันเพียงวิธีที่ได้ผลจริงเท่านั้น
การจอดรถในที่มีหลังคาหรือในโรงรถคือตัวเลือกที่ดีที่สุด หากไม่มี ก็พยายามจอดรถในที่ร่มและห่างจากต้นไม้
รังสีอัลตร้าไวโอเลต การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิฝนและฝุ่นทำลายเคลือบสี โดยเฉพาะในส่วนของฝากระโปรงหน้าและหลังคา ตามผลการทดสอบของนิตยสาร Auto Bild พบว่าเคลือบสีที่ไม่ได้ป้องกันอาจซีดจางได้ถึง 10-15% ในช่วงฤดูร้อนสองฤดู
รถที่สะอาดไม่ใช่แค่การเสริมสวย แต่คือการป้องกัน ฝุ่นสารเคมี ขึ้ผึ้งและแมลงมีกรดและเกลือที่กัดกร่อนเคลือบสี
เราได้ทดสอบล้างรถแบบไร้การสัมผัสกับรถเก่า — หลังจากล้างเป็นเวลา 1 เดือนโดยไม่มีการป้องกัน สังเกตเห็นรอยขีดข่วนขนาดเล็กบนฝากระโปรงหน้า
ไม่เพียงแต่ความเงางาม แต่ยังช่วยป้องกันรอยขีดข่วนเล็กๆและการออกซิเดชันได้จริง
ประเภท:
การขัดด้วยมือสามารถทำได้เองด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์และยาขัดเช่น Turtle Wax ใช้เวลา 1.5–2 ชั่วโมงสำหรับรถทั้งคัน
วิธีที่ประหยัดสำหรับ "ประทับตรา" ตัวถังรถยนต์เป็นเวลา 6 เดือนหรือ 1 ปี เป็นสารโพลีเมอร์ที่ให้ความเงางามและเพิ่มความแข็งของชั้นบน เราได้ทดสอบสารจาก Willson (ญี่ปุ่น) — การป้องกันอยู่ได้นานถึง 8 เดือนเมื่อมีการล้างรถอย่างสม่ำเสมอ
การทา:
ไม่ควรใช้ในที่หนาวหรือร้อน (อุณหภูมิที่เหมาะสม — 18–22 °C)
ระดับสูงสุดของการป้องกันรอยแตกและการสึกหรอจากการขัดถู
ประเภท:
ระวัง:
การเคลือบต้องมีประสบการณ์ — การพยายามทำเองเกือบทุกครั้งจะทำให้เกิดฟองและความเสียหาย ควรจ้างมืออาชีพในการทำ
งบประมาณ:
สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้โดยเคลือบเฉพาะจุดที่เสี่ยง: ฝากระโปรงหน้า กันชน ขอบล่าง
หากต้องการการป้องกันระดับมืออาชีพในระยะ 1.5–2 ปี — เซรามิคคือทางเลือกของคุณ
ประกอบด้วย: ซิลิกอนไดออกไซด์ อลูมิเนียมออกไซด์ และไทเทเนียมออกไซด์ — สร้าง "เปลือกแข็ง" บนตัวยาน
คู่ของระวัง:
ตัวอย่างคือการเคลือบจาก Gyeon Quartz หลังฤดูหนาวยังคงให้ผลปล่อยบัว แต่มันสำคัญที่จะต้องดูแลอย่างถูกต้อง — อย่าใช้แชมพูด่าง
ไม่ใช่การป้องกันแบบคลาสสิค แต่เป็นวิธีที่ดีสำหรับการป้องกันชั่วคราวและราคาไม่แพง โดยเฉพาะสำหรับการแต่งรถและการเดินทางในฤดูร้อน
ข้อดี:
เหมาะสำหรับการทดลอง เราได้ใช้ Plasti Dip สีดำด้านบนฝากระโปรงหน้า — ดูดี มีการป้องกัน แต่ไม่ป้องกันน้ำมัน
วิธีเลือกขึ้นอยู่กับงบประมาณ สไตล์การขับขี่ และเวลาที่คุณยินดีจะให้กับการดูแลรถ หากต้องการราคาถูก — แก้วเหลวหรือการขัดด้วยมือ หากต้องการป้องกันไม่ต้องกังวลเป็นคู่ปี — ฟิล์มพอลียูรีเทนหรือเซรามิค
แต่ที่สำคัญที่สุดคือต้องดูแลและล้างรถเป็นประจำ