Nissan Ariya crossover ได้ถูกเปลี่ยนเป็นการทดลอง EV ที่พึ่งพาแสงอาทิตย์
Nissan ได้คิดค้นวิธีใหม่ในการทำให้ยานยนต์ไฟฟ้าของตนขับไปด้วยระยะทางที่ไกลขึ้น พร้อมลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ในโอกาส International Clean Energy Day ในสัปดาห์นี้ ผู้ผลิตรถยนต์ได้เปิดเผยรุ่นพิเศษของ Ariya crossover ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคา ฝากระโปรง และกระจกหลัง
โครงการดังกล่าวถูกพัฒนาร่วมกับวิศวกรจากสตาร์ทอัพ Dutch ชื่อ Lightyear แม้ว่า Lightyear 0 ซึ่งเป็นรถยนต์พลังแสงอาทิตย์ที่ผลิตโดย Lightyear จะไม่เคยวางตลาด แต่เทคโนโลยีแผงโซลาร์แบบโพลิเมอร์และแก้วของบริษัทก็ยังคงได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในที่ทันสมัยที่สุดในโลก ด้วยความร่วมมือดังกล่าว Ariya ได้รับแผงโซลาร์เซลล์ที่ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 3.8 ตารางเมตร (41 ตารางฟุต)
ในมองครั้งแรก ผลตอบแทนอาจดูเจียม: ตามข้อมูลของ Nissan แผงโซลาร์เซลล์สามารถเพิ่มระยะทางได้สูงสุดประมาณ 14 ไมล์ต่อวันภายใต้สภาพที่เหมาะสม - และเฉพาะในภูมิภาคที่มีแดดจัดมากเท่านั้น ตามประมาณการของบริษัท ระบบจะผลิตได้ประมาณ 11 ไมล์ต่อวันในบาร์เซโลนา ประมาณ 6 ไมล์ในลอนดอน และราวๆ 13 ไมล์ในดูไบ
มากกว่านั้น ประโยชน์ยังมีมากกว่าระยะทางที่เพิ่มขึ้นในทุกวัน Nissan กล่าวว่า ความถี่ในการชาร์จสำหรับ Ariya "โซลาร์" นี้อาจลดลงได้ 35% ถึง 65% ในการขับรถสองชั่วโมงที่ครอบคลุมประมาณ 50 ไมล์ รถยนต์สามารถผลิตพลังงานสะอาดได้ประมาณ 0.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) เพียงพอที่จะเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 2 ไมล์
Nissan ยังเน้นจุดข้อมูลที่สำคัญเพิ่มเติม ในการทดสอบเดินทางจากเนเธอร์แลนด์ถึงบาร์เซโลนา การเดินทางเกือบ 1,544 กิโลเมตร (960 ไมล์) วิศวกรสรุปได้ว่าในระยะทางทั้งหมด 5,955 กิโลเมตร (3,700 ไมล์) จำนวนจุดแวะชาร์จจะลดลงจาก 23 เหลือเพียง 8 จุด
ปัจจุบัน ยังไม่ชัดเจนว่าแผงโซลาร์ใหญ่ขนาดนี้จะปรากฏในรุ่นผลิตของ Nissan หรือไม่ อย่างไรก็ตาม บริษัทกล่าวว่าโครงการดังกล่าวทำให้พวกเขาเข้าใกล้เป้าหมายระยะยาวในการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนในวงจรผลิตภัณฑ์ทั้งหมดภายในปี 2050
นอกจากนี้ยังเตือนว่า Nissan Ariya ปัจจุบันที่ขายในยุโรปมีแบตเตอรี่ขนาด 66 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) หรือ 91 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) และตั้งค่ามอเตอร์เดี่ยวหรือคู่ที่ผลิตกำลังระหว่าง 218 ถึง 394 แรงม้า ขึ้นอยู่กับการตั้งค่า ระยะทางขับเคลื่อนถึงประมาณ 339 ถึง 640 กิโลเมตร (211 ถึง 398 ไมล์) ภายใต้การทดสอบ WLTC