สามารถพูดได้ว่าประมาณ 80% ของผู้ขับขี่ไม่ทราบว่ารถของพวกเขาซ่อนสวิตช์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักนี้อยู่
ไดรเวอร์บางคนอาจสังเกตเห็นแล้วว่ารถที่ประหยัดเชื้อเพลิงในปัจจุบันนั้นซับซ้อนกว่ารถรุ่นเก่ามาก เทคโนโลยีนำข้อดีที่ชัดเจนมาให้ แต่ก็อาจนำไปสู่ความเสียหายที่ไม่คาดฝัน — และการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง ตัวอย่างหนึ่ง: ผู้ขับขี่จำนวนมากสายตาไม่รู้ว่ารถของพวกเขาอาจติดตั้งปุ่มปิดปั๊มน้ำมันแบบซ่อนอยู่
ผู้ผลิตรถยนต์มีให้ปุ่มนี้เป็นคุณสมบัติความปลอดภัยที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ปิดระบบเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ในกรณีฉุกเฉิน ขอให้นึกภาพอุบัติเหตุที่มีความเสี่ยงไฟไหม้ — การตัดอุปทานเชื้อเพลิงสามารถมีความสำคัญ
ในยานพาหนะสมัยใหม่ส่วนใหญ่ ปุ่มนี้ทำงานควบคู่กับสวิตช์แรงกระแทกที่ปิดปั๊มน้ำมันอัตโนมัติหากรถมีการหยุดกระทันหันหรือการชน
ในรถรุ่นใหม่หลายรุ่น เซ็นเซอร์แรงกระแทกตั้งอยู่ใกล้โมดูลถุงลมนิรภัยทางด้านคนขับ อย่างไรก็ตาม ในบางสถานการณ์อาจถูกกระตุ้นโดยไม่ตั้งใจ — ตัวอย่างเช่น เมื่อล้อเบรคอย่างรุนแรง เมื่อเกิดเบรกแรกของระบบเชื้อเพลิงจะถูกตัดออก และเครื่องยนต์จะหยุด หากต้องการคืนการไหลของเชื้อเพลิง คนขับเพียงแค่กดปุ่มรีเซ็ทปั๊มน้ำมัน เมื่อเปิดใช้งานแล้ว เครื่องยนต์สามารถรีสตาร์ทได้และการขับขี่ปกติสามารถดำเนินการต่อไป
แม้แต่ความเสียหายเล็กน้อยจากการชนด้วยความเร็วต่ำก็อาจเพียงพอที่จะหยุดการจัดส่งเชื้อเพลิงได้ ในกรณีเช่นนี้รถอาจหยุด และการพยายามรีสตาร์ทนั้นใช้เวลาศูนย์เพียงเท่านั้นที่กำลังดันให้มอเตอร์สตาร์ทหมุน การกดปุ่มนี้ครั้งเดียวสามารถทำให้เครื่องยนต์กลับมามีชีวิต
ไม่เหมือนกับสวิตช์แรงกระแทก — ซึ่งมักตั้งอยู่ใกล้โมดูลการควบคุมถุงลมของคนขับ — ปุ่มรีเซ็ทปั๊มน้ำมันสามารถพบได้ในสถานที่ต่างๆ ขึ้นอยู่กับรถแต่ละคัน
วิธีที่ดีที่สุดในการค้นหาปุ่มนี้ในรถเฉพาะรุ่นคือการอ่านคู่มือเจ้าของอย่างละเอียด หากในเอกสารไม่มีการกล่าวถึง ปกติที่ดีลเลอร์จะสามารถให้ข้อมูล
ตัวอย่างเช่น ในรุ่นเก่าของ Citroën ZX ปุ่มนี้ตั้งอยู่ใต้ฮูดที่มุมบนซ้าย รถยนต์เหล่านั้นไม่มีเซ็นเซอร์แรงกระแทกที่แยกต่างหาก สำหรับ Honda Accord ปุ่มนี้ซ่อนอยู่ใต้มัดหัวควบคุมการเลี้ยวและสามารถเข้าถึงได้หลังจากถอดแผงตกแต่งออก ในบางรุ่นของ Ford มันถูกพบใต้ฮูด — บางครั้งอยู่ทางซ้าย บางครั้งอยู่ทางขวา
เมื่อไหร่อาจถูกกระตุ้น?
อย่างที่กล่าวมาก่อนหน้านี้ การทำงานผิดพลาดอาจเกิดขึ้นระหว่างการเบรกอย่างแรงทันที เซ็นเซอร์แรงกระแทกอาจถูกกระตุ้นหากยานพาหนะเข้าสู่รอยแตกขุดลึกหรือนอนแปลกที่ทุนนิรันดร์ และแน่นอนมันถูกออกแบบมาให้ทำงานเมื่อมีการชนรถ
การรู้จักปุ่มนี้มีอยู่และว่าปุ่มอยู่ที่ไหนสามารถช่วยประหยัดเวลา ความยุ่งยาก และการเรียกพ่วงเมื่อเครื่องยนต์กะทันหันไม่ยอมเริ่มทำงาน