แม้แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถชนิดฮาร์ดคอร์ก็ยังไม่รู้ว่าปุ่มนี้มีอยู่

สามารถพูดได้ว่าประมาณ 80% ของผู้ขับขี่ไม่ทราบว่ารถของพวกเขาซ่อนสวิตช์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักนี้อยู่

29 มกราคม 2026 23:50 / มีประโยชน์

ไดรเวอร์บางคนอาจสังเกตเห็นแล้วว่ารถที่ประหยัดเชื้อเพลิงในปัจจุบันนั้นซับซ้อนกว่ารถรุ่นเก่ามาก เทคโนโลยีนำข้อดีที่ชัดเจนมาให้ แต่ก็อาจนำไปสู่ความเสียหายที่ไม่คาดฝัน — และการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง ตัวอย่างหนึ่ง: ผู้ขับขี่จำนวนมากสายตาไม่รู้ว่ารถของพวกเขาอาจติดตั้งปุ่มปิดปั๊มน้ำมันแบบซ่อนอยู่

มีไว้ทำอะไร?

ผู้ผลิตรถยนต์มีให้ปุ่มนี้เป็นคุณสมบัติความปลอดภัยที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ปิดระบบเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ในกรณีฉุกเฉิน ขอให้นึกภาพอุบัติเหตุที่มีความเสี่ยงไฟไหม้ — การตัดอุปทานเชื้อเพลิงสามารถมีความสำคัญ

ในยานพาหนะสมัยใหม่ส่วนใหญ่ ปุ่มนี้ทำงานควบคู่กับสวิตช์แรงกระแทกที่ปิดปั๊มน้ำมันอัตโนมัติหากรถมีการหยุดกระทันหันหรือการชน

ในรถรุ่นใหม่หลายรุ่น เซ็นเซอร์แรงกระแทกตั้งอยู่ใกล้โมดูลถุงลมนิรภัยทางด้านคนขับ อย่างไรก็ตาม ในบางสถานการณ์อาจถูกกระตุ้นโดยไม่ตั้งใจ — ตัวอย่างเช่น เมื่อล้อเบรคอย่างรุนแรง เมื่อเกิดเบรกแรกของระบบเชื้อเพลิงจะถูกตัดออก และเครื่องยนต์จะหยุด หากต้องการคืนการไหลของเชื้อเพลิง คนขับเพียงแค่กดปุ่มรีเซ็ทปั๊มน้ำมัน เมื่อเปิดใช้งานแล้ว เครื่องยนต์สามารถรีสตาร์ทได้และการขับขี่ปกติสามารถดำเนินการต่อไป

แม้แต่ความเสียหายเล็กน้อยจากการชนด้วยความเร็วต่ำก็อาจเพียงพอที่จะหยุดการจัดส่งเชื้อเพลิงได้ ในกรณีเช่นนี้รถอาจหยุด และการพยายามรีสตาร์ทนั้นใช้เวลาศูนย์เพียงเท่านั้นที่กำลังดันให้มอเตอร์สตาร์ทหมุน การกดปุ่มนี้ครั้งเดียวสามารถทำให้เครื่องยนต์กลับมามีชีวิต

หาปุ่มนี้ได้ที่ไหน

ไม่เหมือนกับสวิตช์แรงกระแทก — ซึ่งมักตั้งอยู่ใกล้โมดูลการควบคุมถุงลมของคนขับ — ปุ่มรีเซ็ทปั๊มน้ำมันสามารถพบได้ในสถานที่ต่างๆ ขึ้นอยู่กับรถแต่ละคัน

วิธีที่ดีที่สุดในการค้นหาปุ่มนี้ในรถเฉพาะรุ่นคือการอ่านคู่มือเจ้าของอย่างละเอียด หากในเอกสารไม่มีการกล่าวถึง ปกติที่ดีลเลอร์จะสามารถให้ข้อมูล

ตัวอย่างเช่น ในรุ่นเก่าของ Citroën ZX ปุ่มนี้ตั้งอยู่ใต้ฮูดที่มุมบนซ้าย รถยนต์เหล่านั้นไม่มีเซ็นเซอร์แรงกระแทกที่แยกต่างหาก สำหรับ Honda Accord ปุ่มนี้ซ่อนอยู่ใต้มัดหัวควบคุมการเลี้ยวและสามารถเข้าถึงได้หลังจากถอดแผงตกแต่งออก ในบางรุ่นของ Ford มันถูกพบใต้ฮูด — บางครั้งอยู่ทางซ้าย บางครั้งอยู่ทางขวา

เมื่อไหร่อาจถูกกระตุ้น?

อย่างที่กล่าวมาก่อนหน้านี้ การทำงานผิดพลาดอาจเกิดขึ้นระหว่างการเบรกอย่างแรงทันที เซ็นเซอร์แรงกระแทกอาจถูกกระตุ้นหากยานพาหนะเข้าสู่รอยแตกขุดลึกหรือนอนแปลกที่ทุนนิรันดร์ และแน่นอนมันถูกออกแบบมาให้ทำงานเมื่อมีการชนรถ

การรู้จักปุ่มนี้มีอยู่และว่าปุ่มอยู่ที่ไหนสามารถช่วยประหยัดเวลา ความยุ่งยาก และการเรียกพ่วงเมื่อเครื่องยนต์กะทันหันไม่ยอมเริ่มทำงาน

คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

เครื่องยนต์ฮอนด้าที่สามารถทำระยะ 370,000 ไมล์ได้อย่างง่ายดาย
สิ้นสุดยุคของ Model S และ Model X: Tesla ยุติการผลิตหลักเพื่อให้มีพื้นที่สำหรับหุ่นยนต์ Optimus
โตโยต้าเรียกคืนรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า bZ4X ในสหรัฐฯ เนื่องในเรื่องไฟท้าย — ไม่ได้เกิดจากปัญหาทางเทคนิค
โฟล์คสวาเก้นปฏิเสธข่าวลือเกี่ยวกับ Golf GTI ไฮบริด: 2.0 TSI จะมีจนถึงปี 2030
Toyota Tacoma คว้ารางวัลปิกอัพยอดเยี่ยมอีกครั้งในตลาดสำคัญของสหรัฐฯ
Shelby เปิดตัว Ford F-150 Super Snake Sport ใหม่พร้อมห้องโดยสารปกติ — คลิปทีเซอร์แรกมาแล้ว
ผู้ขับขี่หลายคนไม่รู้ว่า ปุ่ม Econ ทำอะไรจริง ๆ — นี่คือสิ่งที่มันทำ
โตโยต้าเผยแนวโน้มใหม่ในกลุ่มรถของตน — รถ SUV ขนาดเต็มกำลังจะมา?