โตโยต้ากล่าวคำอำลากับ Corolla ที่ใช้น้ำมันบริสุทธิ์ในญี่ปุ่น แต่ในประเทศอื่น ๆ ยังคงมีอยู่
โตโยต้าได้หยุดการผลิต Corolla ที่ไม่มีระบบไฟฟ้าในตลาดภายในประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการแล้ว อย่างไรก็ตาม ในหลายประเทศ รุ่นที่ใช้น้ำมันของรุ่นยอดนิยมยังคงวางขายอยู่
การตัดสินใจเลิกใช้เครื่องยนต์แบบดั้งเดิมเกี่ยวข้องกับการจัดสรรกำลังการผลิตใหม่: โรงงานต่างๆ ในขณะนี้จะมุ่งเน้นการผลิตไฮบริด ในญี่ปุ่น ทางเลือกเดียวที่มีคือ Corolla ที่มีระบบไฮบริดขนาด 1.8 L (2ZR-FXE) แม้แต่ Corolla Axio ขนาดกะทัดรัดที่เสนอให้กับเครื่องยนต์น้ำมันทั่วไปก็จะหายไปจากแคตตาล็อกในไม่ช้า
ในยุโรป ลูกค้ายังคงสามารถเลือกซื้อ Corolla ที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตร M20A-FKS แต่ตั้งแต่ปี 2022 เวอรชั่นไฮบริดมีอิทธิพลมากขึ้น — นี่คือการที่โตโยต้าปรับตัวเข้ากับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมที่เคร่งครัด อย่างไรก็ตาม ในอเมริกาเหนือ รุ่นพื้นฐานมีแนวโน้มที่จะรักษาเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ไม่เป็นไฮบริด และรุ่นไฟฟ้าจะยังคงเป็นตัวเลือก
ในภูมิภาคอื่น ๆ ตระกูล E210 Corolla มีช่วงความหลากหลายของเครื่องยนต์ตั้งแต่เทอร์โบขนาดเล็ก 1.2 ลิตรไปจนถึงเครื่องยนต์ 'สี่สูบ' ที่มีพละกำลังมากที่สุด ในตลาดจีนมีตัวเลือกมากที่สุด — มีตัวเลือกการขับเคลื่อนหลายอย่างอยู่ที่นั่น
ในขณะเดียวกัน โตโยต้ากำลังเตรียมเซอร์ไพรส์: ในต้นปีหน้าจะมีการเปิดตัว Corolla ใหม่ที่ได้รับการอัพเดทอย่างเต็มที่ในญี่ปุ่น คาดว่าจะสานต่อแนวทางด้านสิ่งแวดล้อม แต่ยังคงรักษาสมดุลระหว่างเทคโนโลยีและความสะดวกสบายที่คุ้นเคย