Geçtiğimiz günlerde AMG'nin ilk süper sedanı için taze fotoğraflar internette yayınlandı.
Mercedes-AMG, amiral gemisi sedanı Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe'nin tamamen elektrikli versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Yakın zamanda, rastgele tanıklar bu aracı yol testleri sırasında görüntüledi.
Kamuflajla kaplı bu araç, kült AMG GT 4-Door'un hatlarını net bir şekilde sergiliyor. Maskelemesine rağmen, bazı özelliklerini örtünün altındaki açık elemanlar ve formlar sayesinde görebiliyoruz.
Görünüşe göre, AMG sadece önceki GT 4-Door formülünü kopyalamıyor. Bunun yerine mühendisler, bu yüksek performanslı elektrikli aracı, üç noktalı yıldız markasının en iyi temsilci modelleri seviyesine çıkaran bir dizi güncelleme uyguladılar.
Öncelikle, araç SL tarzında seri üretim ön ve arka farlara sahip — bu, hibrit selefine göre belirgin bir adım ileri. Ayrıca, araca ekstra şıklık katan geri çekilebilir kapı kolları ve çerçevesiz camları not etmeye değer.
Mercedes sadece eski şasiye aküler eklemiyor. AMG bölümü, bu elektrikli aracı sıfırdan, ilk tamamen elektrikli yüksek performanslı otomobil olarak yarattı. EQS AMG, meraklılar arasında karışık duygular yaratırken, bu alçak yenilikçi araç durumu değiştirmeye aday gibi görünüyor.
Ayrıca, aracın aktif arka kanadı, hava freni işlevini de yerine getiriyor. Ancak prototip hala farklı jantlara sahip ve Michelin'in yaz lastikleriyle donatılmış.
Kaputun altında ne var? Güç ünitesi hâlâ bir gizem — kısmen. AMG, YASA tarafından geliştirilen radyal akışlı elektrikli motorlar kullanıyor. Her biri sadece 24 kg ağırlığında, ancak 473 beygir gücü ve 800 Nm tork sağlayabiliyor. Bunu ikiye (veya AMG risk almayı seçerse üç ya da dört katına) çarpın ve 1000 beygir gücünden fazla elde edin.
800 voltun üzerinde şarj desteği, EQS'den daha fazla 507 km (315 mil) menzil ve halihazırda 831 beygir güç üreten ve 60 mph (96 km/h) hıza 2,8 saniyede ulaşan mevcut GT 63 S E Performance'ı geride bırakabilecek performans bekleniyor.