GM, tavan kenarındaki perde hava yastıklarının gaz jeneratörlerinde zayıflık tespit edilmesi üzerine 1.559 Chevrolet ve GMC pikabı geri çağırıyor.
General Motors, tavan kenarındaki perde hava yastıklarının gaz jeneratörlerinin çatlayıp parçalanmasına ve kabine metal parçalarının fırlamasına yol açabilecek bir kusur keşfedilmesinin ardından, 2016 ve 2017 yıllarında üretilen 1.559 Chevrolet Silverado ve GMC Sierra pikabı geri çağırıyor.
Geri çağırma, 2016 model yılı Silverado 1500 ve HD pikapları ile 2016 model yılı Sierra 1500 ve HD modellerini kapsıyor. Az sayıda 2017 model yılı Silverado 1500 ve Sierra 1500 pikap da kapsama dahil. Etkilenen araçlar 30 Nisan ile 11 Mayıs 2016 arasında üretildi.
NHTSA'nın 26V611 numaralı geri çağırmasına göre, geri çağrılan pikapların yalnızca yaklaşık yüzde 1'inde bu kusurun bulunduğu tahmin ediliyor. Buna rağmen GM, geri çağırma kapsamındaki tüm araçlarda ilgili parçaları değiştiriyor.
Sorun, tavan kenarındaki perde hava yastıklarının gaz jeneratörlerindeki üretim kusurlarından kaynaklanıyor. Gaz jeneratörünün muhafazasında küçük bir çatlak bulunabilirken, üretim sırasındaki yıkama işleminin ardından içeride kalan su da başka bir soruna yol açabiliyor.
GM, bu iki etkenin birlikte gaz jeneratörünün içinde gerilim korozyonu çatlaklarına neden olabileceğini söylüyor. Korozyon zamanla muhafazanın duvarını zayıflatabiliyor. Gaz jeneratörü parçalanırsa sıkıştırılmış gaz aniden dışarı çıkabiliyor ve uç kapağı ya da diğer bileşenleri yolcu bölmesinde fırlayan parçalara dönüştürebiliyor.
Son geri çağırma, tavan kenarındaki perde hava yastıklarında benzer bir kusuru kapsayan önceki bir kampanyayı izliyor. GM sorunu daha önce NHTSA'nın 26V166 numaralı geri çağırması kapsamında ele almış, bu kapsam daha sonra 26V325 numaralı geri çağırmayla genişletilmişti. Yeni 26V611 bildirimi, önceki geri çağırmalara dahil edilmeyen başka bir araç grubunu kapsıyor.
GM, 2016 model yılı bir Silverado 1500'ün sahibinin 20 Temmuz 2026'da otomobil üreticisiyle iletişime geçmesinin ardından son kusurdan haberdar oldu. Araç sahibi, sürüş başladıktan kısa süre sonra tavan kenarındaki sol perde hava yastığında parçalanma gibi görünen bir olay yaşandığını bildirdi. Araçtakiler daha sonra kulaklarında çınlama olduğunu belirtti.
GM, pikabı 28 Ağustos'ta inceledi ve gaz jeneratörünün yan duvarında bir yarık ile tavan döşemesinde ve tavanda hasar tespit etti.
Otomobil üreticisi, aynı üretim partisindeki gaz jeneratörleriyle ilgili başka bir parçalanma tespit etmediğini ve ilave yaralanma bildirilmediğini söylüyor.
Onarım kapsamında servisler, tavan kenarındaki hem sol hem de sağ perde hava yastığı modüllerini ücretsiz değiştirecek. GM, araç sahiplerini 9 Kasım 2026'da bilgilendirmeye başlamayı planlıyor. Araç sahipleri, pikaplarının kapsama dahil olup olmadığını öğrenmek için araç kimlik numaralarını da kontrol edebilir.
Geri çağırma şunları kapsıyor:
Toplam geri çağrılan: 1.559 pikap
Tahmini kusur oranı: Yüzde 1
Üretim dönemi: 30 Nisan–11 Mayıs 2016
Araç sahiplerine bildirim başlangıcı: 9 Kasım 2026
Son bildirim, üçüncü nesil Silverado ve Sierra'yı kapsayan bir dizi geri çağırmaya ekleniyor. Bu nesil, 2019 model yılı için piyasaya çıkan dördüncü nesil Silverado 1500 ve Sierra 1500'den önce geliyordu.
GM, bu son kampanyadan önce 2026 yılında ürün gamı genelinde yaklaşık 80.000 aracı zaten geri çağırmıştı.
Etkilenen Silverado ve Sierra pikapların sahipleri geri çağırma bildirimini takip etmeli veya NHTSA'nın geri çağırma sorgulama sistemi üzerinden VIN numaralarını kontrol etmeli.
Onarım ücretsiz olacak ve servisler, geri çağırma işlemleri başladığında tavan kenarındaki her iki perde hava yastığı modülünü de değiştirecek.