Resmî fiyatlar ve teknik özellikler açıklandı.
Güncellenen yüksek performanslı hatchback, virajlarda daha keskin tepkiler vermesini ve günlük sürüşte daha fazla konfor sunmasını amaçlayan bir dizi değişiklik aldı.
Güncelleme, modelin gelecek yıl kutlanacak 30. yıl dönümü öncesinde geldi. Otomobil artık ABD’de 48.695 dolardan başlayan fiyatlarla satışta; müşterilere teslimatların ekim ayının sonunda başlaması planlanıyor.
Dış tasarımdaki değişiklikler nispeten sınırlı. Hatchback’in ön bölümünde daha büyük hava girişine sahip, yeniden tasarlanmış bir tampon bulunuyor. Altındaki splitter da yere basma kuvvetini artırmak amacıyla uzatılmış. Ayrıca performans ailesinin önceki versiyonlarından ilham alan yeni bir motor kaputu eklenmiş.
Mekanik yapı değişmeden kalıyor. Kaputun altında 235 kW’a (315 hp) kadar güç üreten 2,0 litrelik, turbo beslemeli, dört silindirli motor bulunuyor. Güç, sınırlı kaydırmalı diferansiyelle eşleştirilen altı ileri manuel şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarılıyor. Bu kombinasyon, otomobilin Japon üreticinin ABD pazarında bugüne kadar sunduğu en güçlü araç olma konumunu korumasını sağlıyor.
Süspansiyonda bir dizi iyileştirme yapılmış; mühendisler özellikle en agresif performans modu etkinleştirildiğinde sönümlemeye odaklanmış. Yenilenen ayarlar, bozuk zeminde gövde hareketlerini azaltırken yol darbelerini daha etkili şekilde karşılamak üzere tasarlanmış. Değişiklikler, otomobilin virajlarda daha dengeli kalmasına da yardımcı oluyor.
Mühendisler ayrıca mekanik boşluğu ortadan kaldırmak ve frenleme sırasında daha doğrudan, tutarlı bir his sağlamak için pedal grubuna bir geri dönüş yayı eklemiş. Güncellenen şanzıman yazılımı sayesinde vites geçişleri de daha yumuşak.
Güncellemenin bir diğer odak noktası konfor; böylece performans hatchback’inin günlük kullanımı kolaylaşıyor. Isıtmalı ön koltuklar artık standart. Ön konsolda ve kapı panellerinin bazı bölümlerinde yeni bir malzeme kullanılırken, koltuk döşemeleri hem sürücüye hem de yolculara daha iyi destek sunuyor. İç mekâna eklenen çeşitli siyah unsurlar da kırmızı koltuklarla daha belirgin bir kontrast oluşturuyor.
Başlangıç versiyonunda artık otomatik kararan iç dikiz aynası bulunuyor. Bilgi-eğlence sistemi Google’ın Gemini yapay zekâ asistanını destekliyor. Sürücü destek sistemleri paketi ise ilk kazanın ardından meydana gelebilecek ikincil çarpışmaları önlemeye yardımcı olmak üzere tasarlanan bir işlevle genişletilmiş.