Audi, tek gövdede iki hibrit ile gerçek bir Frankenstein yarattı.
Audi, kendi tarzında en sadık hayranlarını bile, model isimleriyle oyun oynayarak şaşırtmaya devam ediyor. En son yenilik, görünürde "temiz" elektrikliğe ait olması gereken ancak gerçekte bir plug-in hibrit (PHEV) olan Audi Q5 e-hybrid 2025'dir. Yine de — elektrikli sürüşte ciddi menzile sahip ve iki güç versiyonu sunan bir hibrit.
Yeni model, her ikisi de ünlü quattro ve güncellenmiş 25,9 kW·h lityum-iyon akü ile 295 ve 362 HP olmak üzere iki versiyonla sunuluyor. WLTP standardına göre crossover, yalnızca elektrikle 100 km'ye kadar yol alabiliyor — bu, sınıfındaki liderlere yakın bir sonuç.
Teklif, hem standart SUV gövdesini hem de daha dinamik olan Sportback'i kapsar. Her iki durumda da kaputun altında, elektrik motoru ve 7 ileri "robot" S tronic şanzıman ile çalışan kanıtlanmış 2.0 litrelik benzinli TFSI bulunur. Versiyona bağlı olarak "yüze" hızlanma 5,1 ile 6,2 saniye arasında sürer ve maksimum hız 250 km/s ile sınırlıdır.
11 kW'a kadar hızlı şarj cihazında, akü sadece 2,5 saatte şarj edilebilir. Standart donanımlar arasında spor süspansiyon, üç bölgeli iklim kontrolü, tamamen LED optikler ve en son nesil MMI multimedya bulunur.
Q5 e-hybrid, zamanla MLB'nin yerine geçecek olan yeni PPC (Premium Platform Combustion) platformu üzerine inşa edilmiştir. Bu mimari üzerine, Audi'nin model serisi yeniden yapılandırması kapsamında güncellenmiş isimler alan gelecekteki A5 ve A6 modelleri de inşa edilecektir.
Almanya'da başlangıç fiyatı 63.400 euro olup, bu, yeniliği BMW X3 xDrive30e ve Volvo XC60 T6 Recharge gibi premium rakiplerle aynı seviyeye yerleştirir.