Land Rover Defender Octa Black – yeni süper siyah

Evet, gerçek bir gangster gibi görünüyor. Kötü niyetli siyah gövde rengine ek olarak, iç mekânda güncellenmiş detaylar ve lüks bir yeni kaplama yer alıyor. Hoşunuza gidecek.

4 Temmuz 2025 15:31 / Haberler

Gövde üzerindeki derin, neredeyse mistik siyah tonunun yanı sıra, yenilik, premium malzemeler ve zarif kaplamalı güncellenmiş bir iç mekan ile geliyor. Fark edilmeyi sevenler için yapılmış gibi görünüyor… ya da geceye karışmayı sevenler için.

Range Rover Sport SV Black'in çıkışının hemen ardından, Land Rover en üst düzey Defender Octa için benzer bir yaklaşım sundu. Evet, bu SUV suç filmi setinden çıkmış gibi görünüyor.

Gövde rengi Narvik Black olarak adlandırılıyor – marka tarafından "Defender paletindeki en derin siyah" olarak tanımlanıyor. Arzu ederlerse, sahipleri mat koruyucu folyo ekleyebilir – öyle çok temkinli olmaktan ziyade, daha agresif bir görünüm için. Fakat, dürüst olalım, böyle bir arabayla temkinli olmak öncelik değil.

İç mekan, özel dikişli, yarı anilin deri ve Kvadrat kumaşlı özel koltuklara sahip. Geri kalan ise şaşırtıcı değil: 13,1 inç ekran ve 15 hoparlörlü Meridian ses sistemi.

Teknik değişiklikler yok – kaputun altında hibrit destekli aynı çift turbo V8 bulunuyor: 626 HP ve 750 Nm, dönelerden 4 saniyede hızlanmasına rağmen bile. Land Rover'ın Dakar Rallisi'ne katılmayı düşündüğü şaşırtıcı değil – araç, aşırı testler için belli ki tasarlanmış.

Octa Black'in fiyatı ve kesin çıkış tarihi konusunda hâlâ sessizlik hakim, ancak standart versiyonun 200.000 dolardan başladığını düşünürsek, bütçe dostu bir seçenek beklememeliyiz.

Dış mekan, 20 veya 22 inç jantlar ve fren kaliperleri dahil olmak üzere, egzoz borularından alt korumalara kadar, parlak veya mat siyah bitişli 30 eleman ile tamamlanıyor. İç mekânda aynı estetik hâkim: gösterge paneli, orta konsol ve çoğu kaplama elemanı üzerinde koyu ekler. Opsiyonel olarak karbon detaylar eklenebilir – Mansory'nin karakterli SUV'lar yapabildiğini düşünenlerin tarzına yakınsanız eğer.

Haberler de ilginizi çekebilir:

Buick, 1960 model otomobillerine “Turbine Drive” adını verdi, ancak kaputun altında türbin motoru yoktu
Chrysler’ın Hemi motorunu üretmek çok pahalıydı. 1958’deki B planı bir V8 efsanesine dönüştü
Bu küçük fiberglas karavan yalnızca 520 kilogram (1.146 pound) ağırlığında — ve iki kişi için tasarlandı
Damla tipi karavanın en iyisi: Bu 1947 Kamp Master, bunca yıl sonra hâlâ iddialı
Honda, 2028'de Mitsubishi Temelli Orta Boy Bir Pick-up Sunabilir
Deneyimli Sürücüler Neden Arabalarında Basit Bir Ahşap Mandal Bulunduruyor?
Hava soğuyunca otomobiliniz çalışmıyor mu? Her sürücünün ekim ayında yapması gereken 4 akü kontrolü
Yalnızca Rengine Göre Otomobil Seçen 4 Burç — Sizinki de Aralarında mı?