Toyota, tarihte ilk kez prizden şarj edilebilecek HiLux'u hazırlıyor.
Toyota, trendlere ayak uydurmaya karar vermiş gibi görünüyor ve historieki ilk HiLux'u plug-in hibrit (PHEV) ile hazırlıyor. Bu, efsanevi pick-up'un birçok modern hibrit gibi prizden şarj edilebileceği anlamına geliyor. Bu adımla Japon marka, Ford Ranger PHEV ve BYD Shark gibi rakiplerinin elektrikli araç hedeflerine yanıt veriyor.
Japon kaynaklara göre, HiLux'un hibrit versiyonu, 2026 yılına planlanan dizel serisinin güncellenmesinin ardından piyasaya çıkacak. Yeniliğin temeli, Land Cruiser 300 ve yeni Prado'da kullanılan GA-F platformu olacak. Bu sadece PHEV için yolu açmakla kalmaz, aynı zamanda gelecekte tamamen elektrikli ve hatta hidrojenli modifikasyonların üretimine izin verir. Bu arada, Asya ve Avrupa'da bu tür versiyonların prototipleri zaten test ediliyor.
2.4 ve 2.8 dizel motorlar korunacak, ancak 48 voltluk 'hafif' hibrit sistemlerle donatılacak. Ancak transmisyon bir yükseltme bekliyor: 6 vitesli otomatik yerine Prado'dan ödünç alınan 8 vitesli bir şanzıman gelecek. Dört çeker ve boyutlar, GR Sport sportif versiyon da dahil olmak üzere aynı kalacak.
Prömiyer ne zaman beklenecek? Geliştirme hızına bakılırsa, resmi duyuru önümüzdeki bir iki yıl içinde yapılabilir.