Elektrikli Porsche Cayenne'in kamuflajlı bir prototipi, Shelsley Walsh pistinde Birleşik Krallık'ta görüldü.
Kamuflaj filmine saklanan Porsche'nin yeni elektrikli SUV'si, İngiltere'deki ünlü Shelsley Walsh yokuşunda etkileyici bir performans sergiledi. Elektrik tahrikine rağmen, Cayenne prototipi ciddi testlere hazır olduğunu gösterdi.
Direksiyonun başında, Porsche Formula E takımının profesyonel yarışçısı ve test pilotu Gabriela Jílková vardı. Shelsley Walsh pisti, en zorlayıcı olarak kabul edilir: dar bölümler (4 metreden az), %16,7'ye kadar olan eğimler ve 914 metre uzunluk. Ancak yeni Cayenne, önceki SUV rekorunu 4 saniyeden fazla geliştiren 31,28 saniyede onu aştı.
«Pist hata affetmez, — Jílková izlenimleri hakkında paylaştı. — Manevra yapacak yer yok, ancak aktif süspansiyon inanılmaz bir kararlılık sağlıyor. Her metrede tam kontrol sahibi gibi hissettim».
Prototipin anahtar teknolojisi, Porsche Active Ride sistemi — her türlü manevrada gövdeyi mükemmel düz bir konumda tutan yenilikçi bir süspansiyon. Bu seçenek, markanın bazı seri modellerinde zaten mevcut ve elektrikli Cayenne'de de yer alacak.
Pistin ilk bölümünde Jílková, 1,94 saniyede 18,3 metre ile rekor değerlere ulaştı. Ancak testler yarış pisti ile sınırlı kalmadı. İngiliz televizyon sunucusu Richard Hammond, gerçek koşullarda bir test gerçekleştirdi: prototip, yaklaşık 3 tonluk bir yüzyıllık arabayı römorkla birlikte zahmetsizce çekerek çok yönlülüğünü doğruladı.
«Porsche müşterileri, Cayenne'in pratikliğini takdir ediyor, bu yüzden elektrikli versiyonunu yaratırken taviz vermedik», — Porsche ürün serisi başkan yardımcısı Michael Schetzle belirtti.
Elektrikli Cayenne, şu anda Goodwood Hız Festivali'nde debutunu yapmadan önce son testlerden geçiyor. 2023'te Avustralya'da sunulan Macan'dan sonra markanın üçüncü tamamen elektrikli modeli olacak. Ardından 718 Cayman ve Boxster'ın elektrikli halefleri bekleniyor.