Volkswagen, ABD tarifeleri ve zayıf talep ortasında mali göstergelerde kötüleşmeyle karşılaştı.
Volkswagen grubu, yıllık mali beklentilerini aşağı yönlü revize etti: işletme satış kârlılığı şimdi önceki en az %5,5 olan seviyeye karşı %4 aralığında tahmin ediliyor. Ana neden, ABD tarafından getirilen %27,5 tarifeler nedeniyle yılın ilk yarısında 1,3 milyar € artan maliyetler ile iç dönüşüm giderleri ve daha düşük marjlı elektrikli araçların satış payının artması oldu.
Aynı zamanda, konglomerat daha önce beklenen %5 yerine neredeyse sıfır gelir artışı öngörüyor ve ayrıca serbest nakit akışı tahminini de geri çekti. Yeni aralığın alt sınırı tarifelerin yıl sonuna kadar mevcut seviyede kalmasını öngörürken, iyimser senaryo %10'a düşürülmesine dayanıyor.
Otomobil üreticisi üç kilit bölgede aynı anda baskı hissediyor: ABD'de (Audi ve Porsche ithalat tarifelerinden etkileniyor), Avrupa'da (düşük talep ve yüksek üretim maliyetleri) ve VW'nin pazar payını yerli markalara kaybettiği Çin'de.
Ayrıca, Ticaret engelleri, Avrupa'daki zayıf büyüme ve Brezilya'daki sipariş düşüşleri nedeniyle Traton kamyon segmenti ikinci çeyrekte düzeltilmiş işletme karı tahminini %29 düşürdü.
Olumlu gelişmeler arasında, VW ID.7, Audi Q4 E-tron, Skoda Elroq ve Tesla'dan alıcıları çekmek için yapılan indirimler sayesinde Avrupa'da elektrikli otomobil teslimatlarında ikinci çeyrekte %73 büyüme yer alıyor.
Pazar konumunu güçlendirmek için şirket, ABD'de Rivian ve Çin'de Xpeng ile işbirliğine güveniyor, ancak bu ortaklıkların ilk sonuçları yalnızca gelecek yıl bekleniyor.