Nissan Ariya crossover, güneş enerjisi destekli bir elektrikli araç deneyine dönüştürüldü.
Nissan, elektrikli araçlarını daha uzağa götürmenin ve çevresel ayak izlerini azaltmanın yeni bir yolunu buldu. Bu hafta Uluslararası Temiz Enerji Günü'nü kutlamak amacıyla, otomobil üreticisi, tamamen elektrikli Ariya crossover'ının özel bir versiyonunu tanıttı. Bu araç, tavan, kaput ve arka cam üzerine yerleştirilen güneş panelleriyle donatıldı.
Proje, Hollandalı girişim Lightyear mühendisleriyle işbirliği içinde geliştirildi. Lightyear’ın üretim güneş arabası Lightyear 0 piyasaya asla çıkmasa da şirketin polimer-cam güneş panel teknolojisi hala dünyanın en gelişmişleri arasında kabul ediliyor. Bu işbirliği sayesinde, Ariya toplamda yaklaşık 3,8 metrekarelik bir alana yayılmış fotovoltaik paneller aldı.
İlk bakışta, getiri mütevazi görünebilir. Nissan'a göre, paneller mükemmel koşullar altında günde yaklaşık 22,5 km sürüş menzili ekleyebilir — sadece çok güneşli bölgelerde. Şirketin tahminlerine göre sistem, Barselona'da günde yaklaşık 18 km, Londra'da yaklaşık 9,5 km ve Dubai'de yaklaşık 21 km sağlayacaktır.
Öyle olsa da, faydalar günlük menzilin ötesine geçiyor. Nissan'a göre bu “güneş enerjili” Ariya’nın şarj sıklığı %35 ile %65 arasında düşebilir. Yaklaşık 80 km’lik iki saatlik bir sürüş sırasında, araç yaklaşık 0,5 kWh temiz enerji üretebilir, bu da yaklaşık 3 km ekstra menzil için yeterlidir.
Nissan ayrıca daha uzun mesafeli veri de sunuyor. Hollanda'dan Barselona'ya yapılan, yaklaşık 1545 km'lik bir test sürüşünde, mühendisler, toplam 5955 km'lik mesafe üzerinde şarj duraklarının sayısının 23'ten sadece sekize azaltılabileceği sonucuna ulaştılar.
Şimdilik, bu kadar büyük güneş panellerinin Nissan üretim modellerinde görünüp görünmeyeceği belirsiz. Yine de şirket, bu tür projelerin tüm ürün yaşam döngüsü boyunca karbon nötrlüğüne ulaşmaya yönelik uzun vadeli hedeflerini 2050 yılına kadar yaklaştırdığını belirtiyor.
Hatırlatmak gerekirse, şu an Avrupa'da satılan mevcut ön-önceki yüzlü Nissan Ariya, 66 kWh veya 91 kWh batarya paketleri ve 218 ile 394 beygir gücü arasında üreten tek veya çift motorlu kurulumlarla sunuluyor. Yapılandırmaya bağlı olarak, menzil WLTC çevriminde yaklaşık 340 ila 640 km'ye ulaşıyor.