出于环保原因，宾利“淘汰”了传奇的6.0升W12发动机，这让许多品牌粉丝感到失望。
宾利公司推出了升级版的Bentayga跨界车Speed：去年停产的6.0升W12发动机被4.0升V8取代，但宾利尽力确保客户不会感受到气缸和排量的损失。
出于环保原因，宾利“淘汰”了传奇的6.0升W12发动机，这让许多客户感到失望——去年宾利的全球销量减少了21.5%，降至10,600辆。Speed车型的更新与W12的退市及其被大众集团通用的4.0升V8双涡轮增压发动机替代直接相关，这一发动机早在2018年就已在Bentayga的低配版中出现，现在被用于经过强化的Speed版本。
据Auto30编辑部获悉，在Bentayga Speed中，V8发动机输出650马力和850牛米，而在Speed版本中的W12则输出635马力和900牛米。由于新发动机比其前任更轻，加速到100公里/小时的时间从3.9秒缩短到3.4秒，最高时速从306公里/小时增加到310公里/小时，车重现在不到3.5吨，即2470公斤。如果不满足于排气声的优雅，可以订购Akrapovic的钛合金运动排气系统——它“声音更好”，并且有四个排气管而不是两个。
Bentayga Speed的悬架进行了重新调校，运动模式下硬度增加了15%。全轮转向系统为标准配置，而碳陶瓷刹车系统可选，需要付费，但这套刹车系统随附23英寸轮圈，与标准的22英寸轮圈配置不同。新的驾驶模式Dynamic ESC允许轻松将重型跨界车划入动力滑行，并在停车场中漂移，类似的动作显然将吸引新的宾利客户。
Speed版本的视觉特征除了车外和车内的同名徽标外，还包括黑色光泽装饰替代镀铬以及彩色刹车卡钳（提供七种涂装选项），可选黑色车顶。Speed版本的座舱面料采用了特制的Precision Diamond菱形图案，通过皮革缝线形成。
现已开始接受更新后的Bentley Bentayga Speed的预订：在英国，这款跨界车的起售价为219,000英镑，在德国的起售价为268,800欧元，交付将于今年第四季度开始。