这个简单的机油尺测试可以拯救您的发动机

机油尺不仅仅是检查油位的工具。它是真正的发动机健康指标，可以提前警告可能出现的问题。许多司机仅仅使用它来监控润滑剂水平，但经验丰富的汽车技师知道：机油尺可以告诉你更多。

如何进行诊断？

检查时需启动发动机并尝试拔出机油尺或拧开加油口盖。在健康的引擎中，这个操作很轻松——曲轴箱通风系统会产生微小的真空，将油尺保持在原位。 如果提取时感到很大阻力或有气体排出，这是一个警报信号。

在发动机中，总有少量气体从燃烧室泄露到曲轴箱。曲轴箱通风系统 (PCV) 会将其引导进入进气道进行再燃烧。该系统的关键元件是一个带有弹性隔膜的阀门，负责调节压力。 随着时间的推移，隔膜会磨损，阀门会卡住，油会在气缸中燃烧。结果就是排气冒淡烟，空气滤清器中有油，以及润滑剂消耗增加。

好消息是：如果在运行的发动机中，机油尺会被“吸”回去，问题可能仅是 PCV 阀门。这时只需更换它即可解决问题，而不需要昂贵的维修费用。

坏消息是：如果机油尺被推挤出，情况更严重。通常这表明：

1. PCV 阀门堵塞——过大的压力会将机油尺作为最弱环节推出。
2. 活塞环磨损——大量气体涌入曲轴箱，系统无法处理，压力会将机油尺推出。此时，发动机可能需要大修。

根据Auto30 编辑部的意见，在运行的发动机上检查机油尺是简单但有效的早期诊断方法。 如果注意到异常，最好立即检查 PCV 阀门。如果问题更深，不要拖延去维修店。