根据初步数据，下一代跨界车将于2029年推出，而全电动版本预计不会早于2035年推出。
意大利品牌Lamborghini是大众集团的一部分。目前，该品牌最受欢迎的车型是跨界车Urus。值得提醒的是，这款SUV于2017年首次亮相，并于2022年进行了技术升级。2024年春季，家族产品线增加了一款名为Urus SE的插电式混合动力版本。根据Jato Dynamics的数据，2025年前五个月内，该车型在欧洲销售了1314辆，比去年1月至5月增长了46%。
在此之前，Lamborghini曾考虑让下一代Urus仅采用全电动“动力系统”，然而后来该公司放弃了这一计划。如我们之前多次提到的，环保车的销售并未达到制造商的预期。去年秋末，该品牌的市场及销售总监Federico Foschini曾暗示，新款Urus将保留插电式混合动力系统。
如今，在接受英国媒体Autocar的采访时，Lamborghini首席执行官Stefano Winkelmann证实了这一信息。据他所说，新一代Urus(配备混合动力系统)将于2029年上市销售(此前预测的时间较早，是2026年)。该品牌负责人还指出，未来跨界车的全电动版本最早将于2035年上市。
根据初步数据，未来的Lamborghini Urus可能会保留当前的插电式混合动力系统。值得提醒的是，当前Urus SE的系统基于4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，功率输出为620马力，扭矩为800牛米。它与192马力和483牛米的同步永磁电动机协同工作，电动机集成在八速自动变速器中。动力系统的综合最大功率为800马力，扭矩为950牛米。
Lamborghini Urus SE系统还包括位于后备箱下方的牵引电池，容量为25.9千瓦时。这种跨界车在完全电动模式下可行驶60公里(根据WLTP循环计算)，此模式下的最高速度受到限制——为135公里/小时。在混合动力模式下，Urus SE的最高速度为312公里/小时，从静止状态加速至100公里/小时仅需3.4秒。
Stefano Winkelmann还提到，该品牌首款电动车的发布时间可能再次推迟。去年预计的环保车型将于2028年亮相，随后推迟到2029年，现在看来，这个时间又可能被进一步推后。公司可能在明年年初做出相关决定。
如我们先前报道的，保时捷继续更新传奇的911系列：继后驱Carrera S之后，推出了更新版的全驱Carrera 4S，包括Targa版本。
系列更新始于2024年春季，并按阶段进行。标准Carrera S可作为轿跑车和敞篷车使用，而4S版本传统上也以Targa形式提供——今年是其60岁生日。详细信息请参阅我们的材料。