“经济型”电动皮卡Slate Auto现售价远超2万美元

皮卡本应售价低于2万美元,但随着电动车补贴的减少,价格急剧上升。

2025年7月9日 下午10:00 / 新闻

当Slate Auto公司首次向公众展示其电动皮卡时,它被定位为一种极其简单实用的日常任务交通工具。极简主义:没有涂漆,没有多媒体奢华,配置机械感的电动窗,一台电动机以52.7千瓦时的电池供电。续航里程约为250公里,适合城市和郊区设计的电动汽车入门水平。

新品的主要卖点是价格 — 最初的公告中提到“不到2万美元”,这在寻找最实惠的电动皮卡的消费者中激起了一阵兴趣。但今天,登录公司网站时,可以看到另一种表述:“从两万多起”。 听起来仍然不贵,但重要的是要理解这是一个基础版 — 无乙烯基涂层、无扩展车身设计、无合金轮毂以及无扩展容量的电池。 考虑到所有这些选项,最终成本可能会轻松超过起始价。

价格政策的变化也重要,因为它发生在名为《One Big Beautiful Bill Act》的联邦法律签署之后。 该文件由特朗普总统批准,从9月30日起取消了环保交通购买的联邦税收抵免。 此前,购买者在购买电动车时最多可享受7,500美元的折扣,但现今该支持成为过去 — 这将不可避免地影响整个市场的零售价格。

现在,Slate面临一个相当复杂的问题:如果与汽油福特Maverick价格差异可能缩小到几千美元,该如何竞争?尤其是当Maverick提供更高的续航里程、熟悉的基础设施以及选择混合动力传动系统的可能性时。

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