Ineos展示了四款实验性的 Grenadier 版本，每款都证明：这款越野车可以变得更强大和更具通过性。
在古德伍德速度节上，Ineos展示了四款 Gre nadier 原型车，展示了该车型的潜力最大能达到什么程度。公司不仅在测试理念 — 而是明确表示，Grenadier是为最艰巨的任务而生。从展示的选项来看，这款车型的未来非常有趣。
以现代化 Mercedes G-Class 而闻名的德国工作室 LeTech，如今接手了 Grenadier 的项目。结果 — 配有门户桥的版本，将离地间隙增加至514毫米（比标准款多250毫米）。涉水深度从800毫米增加到1050毫米，越野轮胎和车顶上的灯条完成了准备迎接任何挑战的车辆外观。如果有不怕障碍的车辆，那一定是它。
Ineos 工程师在法国推出了缩短版的皮卡 Quartermaster，非正式地称其为 Shortermaster。与系列版的 Quartermaster 不同，它没有加长轴距，但却配备了加大的货物空间的双排驾驶室。对于需要在不失去功能性的情况下提升机动性的用户，这个版本是完美的选择。
期待着来自 BMW 的双涡轮增压 '六缸' 引擎？然而，来自 Magna 的学徒却在 Grenadier 中安装了一台来自 GM 的6.2升自然吸气V8引擎，功率425马力，扭矩625牛米。安装点、电控和冷却系统的重大改动是必要的，但最终结果是值得的。现在的问题是：这样的版本何时会上市？
来自英国的 Buzz Special Vehicles 公司已准备好 Grenadier 参加 2025 年世界拉力越野锦标赛。该车配备了3.0升的增压引擎（349马力，550牛米）、运动悬挂、安全框架及碳纤维面板的轻量化内饰。如果 Grenadier 能够在比赛中证明自己，那将是其可靠性最好的广告。