混合动力跨界车Exeed RX 在Euro NCAP测试中进行了安全验证。
Exeed RX 跨界车在其混合动力版本（PHEV，即插电式混合动力）中根据Euro NCAP测量方法进行了安全性测试。在这些测试结果中，车辆在安全评级中获得了最高的5星，而在各类评分方面得分如下：
值得注意的是，该组织还更新了2023年的测试协议，因此现在实施了更严格的要求：在被动安全领域，附加了侧面撞击乘客保护，并将车辆的正面安全问题的“不及格”惩罚加倍。
在主动安全领域引入了超过100种新的测试场景，这些场景特别提升了在警告正面碰撞时汽车应急自动刹车系统的性能水平。此外，Euro-NCAP加强了关于碰撞期间车身结构一致性的评估标准和假人受伤的测量方法。
新的测试显示，Exeed RX PHEV符合当前“严格”的安全要求：生产商声称，通过使用85%的高强度钢元素车身结构、关键区域的热成型钢、及车顶能承受高达10吨负载压力的能力，可以保证车内“客舱”在碰撞时的安全水平（5星Euro-NCAP）已得到确认。
成人乘客保护类别中的90%的评级实现是通过侧架能量吸收胶囊结构和三级负载路径的使用实现的。此外，专家指出，在与可变形障碍物碰撞的测试中，新的Exeed RX PHEV显示出极高的能量吸收水平，结合了最低限度的舱室变形和最大乘客保护，部分包括“二次”碰撞预防系统和有效的鞭伤补偿。
在儿童保护类别中，Exeed RX （PHEV）插电式混合动力车在模拟碰撞测试中获得最高分 — 针对6岁和10岁年龄段儿童，这样的结果是通过车辆中配备雙重Isofix固定装置, 防止儿童意外锁闭系统, 以及在安装儿童座椅时的前排乘客安全气囊禁用功能实现的。
在“易受伤害的道路使用者”保护类别中，Exeed RX PHEV因18种智能驾驶辅助系统的卓越性能获得了81%的评分；行人在包括行人、自行车骑行者和摩托车骑行者在内的碰撞预防方面得到了最高分数。
在安全系统的工作方面，该跨界车得到了80%的评分 — 得益于使用的技术：包括适应性巡航控制，驾驶员疲劳监控系统，带眼动跟踪，车道保持系统，交通标志识别等功能。