2025年，核心品牌汽车销量减少，而像宝马M部门、MINI和劳斯莱斯这样的边缘品牌则有所增长。
品牌BMW即将推出其新的Neue Klasse产品线，其车型在外观和性能方面将优于该德国汽车制造商当前提供的一切。根据最新信息，这一转变即将到来。与此同时，宝马M部门、MINI和劳斯莱斯— BMW集团旗下的四个品牌中的三个（不包括BMW本身），在第二季度的销量增长明显，尽管核心品牌的销量有所下降。
BMW集团的总销量从4月到6月增长了0.4%，达到了621,300台。然而，BMW品牌的销量下降了2.6%，为550,700台。拯救集团的是所谓的边缘品牌，包括BMW M，增长了7.8%（55,400辆），MINI增长了33.1%（69,200辆），而奢华的劳斯莱斯销售了1,415台，同比增长9.4%，比去年同期多。
摩托车部门Motorrad成为了“黑羊”，其销量下降了8%，为61,309台。唯一的希望光芒显现于核心品牌的电动车，电动车在上半年增加了15.7%，在第二季度增长了2.9%。
就地区而言，宝马在中国市场的表现与竞争品牌保时捷和梅赛德斯差不多，并不算辉煌，尽管情况并不如对手那样糟糕。在第二季度，中国的交付量减少了13.7%，至166,700台，未能带来深刻印象，但梅赛德斯更为糟糕，下降了19%，而保时捷则有惊人的下降28%。在其他地区，情况更好。欧洲的集团销量增长了10.1%，达到255,900台，而美洲的增长了1.4%，达到98,500台。