大众因美国关税和重组成本下调利润预期

大众集团下调了今年的财务预期：运营销售回报率现在估计为4%的区间，相较之前的最低5.5%的目标。主要原因是由于美国实施的27.5%的关税，导致上半年成本增加了13亿欧元，同时内部转型和更低利润率的电动车销量份额增长也产生了费用。

与此同时，商社预计营收几乎为零的增长而不是之前预期的5%，并且已经取消了自由现金流的预期。新区间的下限假定关税在年终前保持在现有水平，而乐观情况下则基于它们降至10%。

汽车制造商在三个关键地区同时感受到压力：美国（奥迪和保时捷受进口关税影响），欧洲（需求低迷和高生产成本）和中国，大众在此失去市场份额给本地品牌。

此外，由于相同的贸易壁垒，欧洲增长疲软和巴西订单下降，Traton卡车部门在第二季度调整了运营利润预期，减少了29%。

积极的方面包括第二季度欧洲电动车交付量增长了73%，很大一部分得益于VW ID.7、奥迪Q4 E-tron和斯柯达Elroq车型，还包括吸引了一些特斯拉买家的返利。

为了市场地位的巩固，企业依靠与美国的Rivian和中国的Xpeng合作，但是这些联盟的最初结果要到明年才预期能看到。