美国艺术家拉尔斯·菲斯克将标志性汽车变成完美的球体。
美国艺术家拉尔斯·菲斯克因其对汽车主题的独特处理而闻名于世：他将知名车型如大众、保时捷、道奇等变成完美的球体。了解汽车如何变成艺术品，以及为何这让车迷们受到启发。
在汽车艺术的世界中，真正新颖的创意并不多，甚至让有经验的车迷感到惊讶。但美国艺术家拉尔斯·菲斯克成功地做到了不可能：他将标志性汽车变成了完美的几何球体，这些球体成为了真正的艺术作品，并在全球范围内引发了车迷的热议。
菲斯克以将普通物品重新诠释并变成球体而闻名。在他的收藏中不仅有汽车，还有变成球体的垃圾桶、铅笔、小房子，甚至Costco停车场。然而，正是他的汽车“球体”作品最引起车迷的兴趣。
最具标志性的项目之一是大众球。这不是一个普通的怪物球，而是重新诠释的福克斯T2，只有两个车身颜色、座椅、方向盘、仪表板和侧门。球的前部立即揭示了经典车辆：标志性的V形装饰、圆头灯和引擎盖上的大众标志。甚至挡风玻璃刮水器也在位置上，这增添了魅力和识别度。
对于速度的爱好者，菲斯克创造了宝马球和保时捷球。虽然很难确定宝马的确切车型，但方向盘上的标志性标识没有留给人任何疑问。保时捷球则有些悲伤，仿佛遗憾自己成为球体而不是跑车。尽管如此，保时捷的身影依旧清晰，这是每个熟悉该品牌的人都会微笑的原因。
2014年，收藏加入了受1980年代经典道奇货车启发的道奇球。消光金色漆面和侧面的木质镶板使这个球特别具备氛围感。内部有五个座椅和一个中央杆，令人想起摇杆。这个球没有门，而在格栅上以某种原因出现了福特标志，这使它更具神秘感。
菲斯克并不只专注于轿车。在他的收藏中有约翰·迪尔，Mister Softee，UPS，校车等交通工具的球。他总共进行了40多次展览，每次展览都用新的视角来看待常见事物。其中一些奇特的作品包括一个模仿树皮的球和描绘不同道路表面的球体，例如Costco停车场或鹅卵石铺路路面。
这种艺术的方式不仅激励着观众，还激励着其他艺术家。例如，印度尼西亚雕塑家伊万·诺尔也创造汽车球，但他的作品更“原始”：他字面上将真实的汽车压成球体，附带着轮胎，保险杠，等等突出的细节。不像菲斯克经常自己制作部分，诺尔使用原始的汽车部件，并补充以青铜，不锈钢，铝和树脂。
这些艺术作品的价格取决于大小和创作者的知名度。小型作品的售价大约为3000美元，而伊万·诺尔的作品被估算为超过10万英镑（大约134,000美元）。一些菲斯克的作品甚至成为了桌面上受欢迎的纪念品。
汽车球不仅是一次独特的改装或设计实验。它是一种从新角度观察常见事物的方式，思考形式、意义和汽车文化的界限。也许这样的项目将激励未来的工程师和设计师创造出更大胆和非凡的汽车。那么，您对这种艺术有何看法？您是否愿意看到自己最喜爱的汽车成为理想的球体？