车内的异常气味不仅关乎舒适性——通常，在仪表盘上的警示灯亮起之前，您的车辆就已经通过气味警告您出现了问题。
车内的气味绝不仅仅是小问题。在许多情况下，一辆车通过气味比通过仪表盘更诚实地“与”驾驶员对话。有时，奇怪的气味的出现早于警示灯亮起或出现可疑噪音。以下是在驾驶舱或引擎盖下等最需关注的气味，即便汽车看起来行驶良好也不应忽视。
燃烧或燃烧橡胶的气味
这是最危险的警告标志之一。驾驶员经常将其描述为烧塑料或热橡胶的气味。可能的原因包括过热的刹车片、制动钳卡住、附件皮带打滑或导线与热发动机部件接触。
如果刹车后或在拥挤的交通中低速行驶时气味更强，情况尤其需要注意。在这种情况下，最好立即靠边停车，让车辆冷却，并寻找源头。继续驾驶在最坏的情况下将导致火灾。
甜美的化学气味
在机舱内有一种甜美的、近似糖浆的气味通常是冷却液泄漏的迹象。防冻液有一种独特的甜味。如果在加热器打开时气味增强，问题可能出在漏水的加热器芯。
看似小问题的东西很快就可能变得严重。忽视它往往会导致发动机过热，修复费用可能远比尽早修复泄漏高出很多。
汽油或柴油气味
在任何情况下，车内的燃料气味都是一个不好的信号。即便是微弱的气味也暗示系统中的压力或者密封丧失——可能是软管破裂、油箱盖松动或有故障、喷油器问题或燃油泵出现问题。
除了明显的火灾风险外，在驾驶时吸入燃料蒸汽对健康有害。如果车子在行驶时出现这种气味，诊断检查不应该延迟。
臭鸡蛋气味
这是司机们遇到的最具辨识度和最不愉快的气味之一。它通常指向催化转换器或燃料系统的问题。当催化转换器过热或未正确运行时，硫化氢气味就会出现。
在某些情况下，是因为燃料质量不佳所导致的。但如果气味没有消失，通常表明存在严重故障，这可能导致昂贵的排气系统维修。
烧机油的气味
热的机油有一种尖锐、重的气味。如果其进到驾驶舱，可能是因为垫片、密封或机油滤清器漏油。当机油滴到排气岐管时，情况特别危险——气味会几乎瞬间加重。
这种情况不仅会面临发动机损坏的风险，还可能导致引擎盖下着火。
烧离合器的气味
这主要是手动变速车辆的问题。当离合器滑动时，特别是在交通阻塞或者较为激进的启动时，会出现这种独特而强烈的气味。
如果这种气味经常出现，这表明离合器已磨损或驾驶风格需要调整。否则，离合器可能会在最不合适的时刻失灵。