وعدوا بالنمو — يستعدون للتسريح: خطة نيسان تتخبط

رغم إعادة الهيكلة العالمية، تواصل نيسان المراهنة على إفريقيا. وأكد رئيس نيسان إفريقيا جوردي فيلا على خطط توسيع الوجود في المنطقة، بما في ذلك إطلاق نماذج جديدة مثل الباترول الأسطوري وتعديلات تجارية للسيارات الشهيرة. لكن وراء هذه التصريحات الطموحة يختبئ عدم اليقين حول مصنع روسلين (جنوب إفريقيا) حيث يتم تجميع سيارة نافارا البيك أب.

في مايو 2025، أعلنت نيسان عن تخفيضات كبيرة: 20,000 موظف حول العالم وإغلاق سبعة مواقع إنتاجية. رغم عدم تسمية المصانع المحددة، فإن روسلين أصبح تحت التساؤل. وأوضح فيلا أن القرار لم يُتخذ بعد، لكنه شدد على الأهمية الاستراتيجية لجنوب إفريقيا للشركة. بالمناسبة، سبق لنيسان أن استثمرت 3 مليارات راند (حوالي 160 مليون دولار) في تحديث هذا المصنع.

بالتزامن مع التسريحات المحتملة، لا تبطئ نيسان. وقد بدأت مؤخرا مبيعات نافارا ستيلث - نسخة أكثر اقتصادية من البيك أب. بالإضافة إلى ذلك، تقوم الشركة بزيادة الصادرات من جنوب إفريقيا إلى دول أخرى في القارة. هذا يشير إلى أنه حتى مع التغييرات العالمية، ترى نيسان الإمكانيات في إفريقيا ولا تنوي الخروج من هذا السوق.