هيونداي تستدعي ما يقرب من 570,000 سيارة باليسايد كروس أوفر في الولايات المتحدة بسبب مخاوف جدية تتعلق بالسلامة

أطلقت شركة هيونداي حملة استدعاء في سوق أمريكا الشمالية تشمل 568,576 سيارة باليسايد كروس أوفر. وفقاً للوثائق الرسمية، فإن الوسائد الهوائية الجانبية للمقاعد الخلفية في هذه السيارات “قد لا تنفجر بشكل فعّال في حالة حدوث تصادم،” حسبما أفادت الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرق السريعة (NHTSA) في الولايات المتحدة.

يغطي الاستدعاء النماذج من سنوات 2020 حتى 2025. وصرحت ملفات الاستدعاء بأن الوسائد الهوائية الجانبية لسيارات باليسايد قد تفشل في الحفاظ بشكل صحيح على رؤوس ركاب الصف الثالث خلال التصادم.

أبلغت NHTSA هيونداي بالفعل أنه خلال اختبار امتثال روتيني، فشل طراز 2025 من باليسايد في منع الحركة الزائدة لدُمية اختبار التصادم الجالسة في الصف الثالث. وبين أبريل وديسمبر 2025، أجرت هيونداي وNHTSA اختبارات امتثال إضافية، وأكدت في النهاية أن الوسائد الهوائية الجانبية للصف الثالث لا تعمل كما هو مقصود.

تقول شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية إنها تواصل العمل على إصلاح للوسائد الهوائية الخلفية المعيوبة. وبمجرد الاتفاق على الحل، ستبلغ هيونداي المالكين وتقدم تعليمات حول كيفية زيارة وكيل معتمد لمعالجة المشكلة.