أعلنت نيسان أنها أوقفت إنتاج ثلاثة طرازات في الولايات المتحدة للسوق الكندية
أعلنت شركة نيسان موتور اليابانية المصنعة للسيارات عن وقف مؤقت لإنتاج ثلاث سيارات في مصانعها بالولايات المتحدة، مخصصة للسوق الكندي. القرار مرتبط بالرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة وكندا. تشمل القيود سيارات الباثفايندر والمورانو الرياضية والبيك أب فرونتير.
ظهرت التصريحات الرسمية للشركة مساء الأربعاء، ولكن لم يتم تحديد مواعيد دقيقة لوقف الإنتاج. شددت نيسان على أن الإجراءات مؤقتة وأعربت عن أملها في حل سريع للنزاع التجاري بين الدولتين.
"هذا إجراء قصير المدى ومؤقت، ونحن نعقد الأمل في أن تؤدي المفاوضات المستمرة بين حكومتي الولايات المتحدة وكندا إلى اتفاق ناجح في المستقبل القريب"، وفقًا لبيان نيسان.
كانت صحيفة نيكي اليابانية أول من أبلغ عن مشاكل نيسان، مشيرة إلى أن الإنتاج كان متوقفًا منذ مايو. في الوقت نفسه، تستمر الطرازات الرئيسية للسوق الكندية - فيرسا، سينترا وروغ - في التوريد من المكسيك واليابان. تشكل هذه الطرازات 80٪ من مبيعات العلامة التجارية في كندا.
يتم تجميع سيارات باثفايندر ومورانو في مصنع في تينيسي، والبيك أب فرونتير في ميسيسيبي. ترتبت القيود الجمركية عن النزاع التجاري: في أبريل، فرضت إدارة ترامب رسومًا بنسبة 25٪ على واردات السيارات، مما أثار رد كندا. في وقت سابق، أوقفت مازدا أيضًا توريد السيارات لكندا من مصنعها في ألاباما، معاد توجيه القدرات إلى السوق الأمريكية.
بالرغم من أن كندا ليست أكبر سوق لنيسان (حيث تم بيع حوالي 104 ألف سيارة العام الماضي، وهو ما يمثل 3٪ فقط من مبيعات الشركة عالميًا)، إلا أن الوضع يعقد الموقف الصعب للعلامة التجارية. في تقرير مارس، سجلت نيسان خسارة قدرها 4.5 مليار دولار، ووصلت تصنيفات وكالات الائتمان إلى مستوى "غير مرغوب فيه".
مشاكل نيسان تتجاوز الرسوم الجمركية: تواجه الشركة انخفاضًا في الطلب والطرز القديمة والعبء الديني. بحسب رويترز، طلبت الشركة المصنعة للسيارات حتى من الموردين تأجيل المدفوعات للحفاظ على السيولة.