تويوتا تستعد لآخر تجديد للشكل الخارجي للسيارة Harrier قبل تغيير الجيل بالكامل.
السيارة تويوتا Harrier — والمعروفة في اليابان بأنها النسخة الأكثر رقيًا من RAV4 — في طريقها إلى تحول كبير. ووفقًا لتقارير من وسائل الإعلام اليابانية، توقفت تويوتا عن قبول الطلبات الجديدة لل Harrier الحالية في منتصف يناير.
يركز صانع السيارات الآن على التحديث الأخير للنموذج، والمقرر في صيف 2026. بعد هذا التحديث، ستتحول جهود التطوير إلى جيل جديد كليًا من الكروس أوفر. ومن المتوقع أن تُقدم Harrier القادمة بمحركات تقليدية للوقود بالإضافة إلى محركات هجينة ومحركات هجينة قابلة للشحن.
سيحمل التحديث القادم تعديلات خارجية بسيطة وتكنولوجيا أمان نشطة موسعة. وقد تشمل الترقيات المخطط لها وظائف الركن الذاتي الجديدة وأنظمة مساعدة المرور المتزايدة المصممة لتقليل عبء السائق في ظروف التوقف المتكرر.
أما بالنسبة لل Harrier المعاد تصميمها كليًا — والتي تم عرضها في العروض الأخيرة — فمن المتوقع أن يكون ظهورها الرسمي في عام 2027. وبينما من المتوقع أن يشترك النموذج الجديد في بعض السمات الجمالية مع الجيل التالي من RAV4، ينبغي أن يكون مظهرها العام أكثر ميلاً نحو صورة ظلية أنيقة أقرب إلى الكوبيه.
أبعاد الجيل القادم من Harrier من المتوقع أن يصل طولها إلى حوالي 187 بوصة، مع عرض يقرب من 73 بوصة وارتفاع حوالي 65 بوصة. ومن المتوقع أن ينمو قاعدة العجلات إلى حوالي 109 بوصات، وهو ما ينبغي أن يحسن بشكل ملحوظ مجال الأرجل في المقاعد الخلفية ومساحة الشحن.
تحت غطاء المحرك، تشير الشائعات إلى محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر بقوة إنتاجية تبلغ حوالي 180 حصانًا. في الشكل الهجين، قد يرتفع الإنتاج الإجمالي إلى حوالي 230 حصانًا، بينما قد توفر النسخة الهجينة القابلة للشحن ما يصل إلى 315 حصان.