শিশুরা কি গাড়ির সামনের আসনে বসে যাতায়াত করতে পারে? অভিভাবকদের যা জানা জরুরি

শিশুকে গাড়িতে কীভাবে নিয়ে যাওয়া যায় এবং যাত্রার সময় সে সামনের আসনে বসতে পারে কি না, তা ব্যাখ্যা করে এমন কিছু নিয়ম রয়েছে।

১৮ মার্চ, ২০২৫ ৭:২২ PM / সংবাদ

গাড়িতে যাতায়াতের সময় শিশুর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা অভিভাবকদের একটি গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব। শিশুকে গাড়িতে কীভাবে নিয়ে যাওয়া যায় এবং যাত্রার সময় সে সামনের আসনে বসতে পারে কি না, তা ব্যাখ্যা করে এমন কিছু নিয়ম রয়েছে।

ইউক্রেনের টহল পুলিশ এ বিষয়ে জানিয়েছে।

আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী কর্মকর্তারা জানান, শিশুদের নিরাপদে আটকে রাখার ব্যবস্থা দুর্ঘটনা বা হঠাৎ ব্রেক করার সময় আঘাত পাওয়ার ঝুঁকি কমায়। এসব ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে শিশুদের কার সিট, বুস্টার সিট এবং নবজাতককে নিয়ে যাওয়ার প্রয়োজন হলে ব্যবহৃত শিশুর কার সিট।

নিয়ম অনুযায়ী, ১৫০ সেমি পর্যন্ত উচ্চতার শিশুদের অভিভাবকদের এসব ব্যবস্থায় বসিয়ে নিয়ে যেতে হবে, সামনের সারি ছাড়া অন্য যেকোনো আসনে। তবে ৩ বছরের কম বয়সী শিশুদের সামনের আসনে নিয়ে যাওয়া যায়, যদি কার সিটটি গাড়ির চলার দিকের বিপরীতে বসানো থাকে এবং সামনের এয়ারব্যাগ বন্ধ থাকে। ৩ বছরের বেশি বয়সী এবং ১৫০ সেমি পর্যন্ত উচ্চতার শিশুদের জন্য পেছনের আসনে চাইল্ড কার সিট ব্যবহার করা আবশ্যক। নিয়ম না মানলে জরিমানা হতে পারে।

বিশেষ নিরাপত্তাব্যবস্থা ছাড়া শিশুদের নিয়ে যাওয়ার জন্য জরিমানা

ইউক্রেনের আইন অনুযায়ী, শিশুদের পরিবহনের নিয়ম লঙ্ঘন করলে চালককে ৫১০ হৃভনিয়া (করমুক্ত ন্যূনতম অঙ্কের ৩০ গুণ) জরিমানা করা হতে পারে। এক বছরের মধ্যে আবার নিয়ম লঙ্ঘন করলে জরিমানা বেড়ে হবে ৮৫০ হৃভনিয়া (ন্যূনতম অঙ্কের ৫০ গুণ)।

আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:

আমেরিকানরা বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে মুখ ফিরিয়ে নিচ্ছেন — সেই জায়গা নিচ্ছে হাইব্রিড
ইউ.এস.-এ বিক্রয়ের জন্য তালিকাভুক্ত শেভ্রোলেট করভেট ভিত্তিক লিমুজিন
টয়োটা ২০২৫-এ রেকর্ড বিক্রয়ের সাথে শীর্ষ অটো ক্রাউন ধরে রেখেছে
অ্যাস্টন মার্টিনের নতুন ফর্মুলা ১ গাড়ি পরীক্ষা জন্য ট্র্যাকে উঠেছে
মার্সিডিজ-বেঞ্জ W123: একটি গাড়ির গল্প যা অমর হয়ে উঠেছে
Toyota যুক্তরাষ্ট্রে পিছনের ক্যামেরা ডিসপ্লে সমস্যার কারণে 161,000 গাড়ি ফিরিয়ে আনবে
নতুন টয়োটা RAV4 নিয়ে আমেরিকানরা উত্তেজিত: ডিলাররা মূল্য বাড়িয়েছে এবং ক্রেতাদের বিভ্রান্ত করেছে
নিজের বুদ্ধির জন্য অত্যধিক স্মার্ট: যখন আধুনিক গাড়ির প্রযুক্তি সাহায্যের চেয়ে আরও ক্ষতি করে