Volkswagen-এর নতুন ইলেকট্রিক SUV এক চার্জে ৩৭২ মাইল চলতে পারে — আর এটি ID.4-এর জায়গা নিচ্ছে

Volkswagen আনুষ্ঠানিকভাবে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ID. Tiguan উন্মোচন করেছে। নতুন এই SUV উন্নত স্টাইল ও বাড়তি রেঞ্জ নিয়ে ID.4-এর জায়গা নেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে।

১০ অক্টোবর, ২০২৬ ৫:৪১ PM / সংবাদ

Volkswagen আনুষ্ঠানিকভাবে ID. Tiguan পরিচয় করিয়ে দিয়েছে, এটি একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক SUV যা ID.4-এর জায়গা নেবে। নতুন মডেলে রয়েছে সংশোধিত বাহ্যিক স্টাইল, নতুন করে ডিজাইন করা কেবিন এবং আরও বেশি ড্রাইভিং রেঞ্জ। ব্রিটিশ প্রকাশনা Auto Express জানিয়েছে, এই বৈদ্যুতিক ক্রসওভার Volkswagen-এর সর্বশেষ ডিজাইন ও প্রযুক্তিতেও বেশ কিছু পরিবর্তন নিয়ে এসেছে।

বাহ্যিক নকশায় গাড়ি নির্মাতার নতুন Pure Positive ডিজাইন ভাষা অনুসরণ করা হয়েছে। সামনের অংশে পুরো প্রস্থজুড়ে LED লাইট বার এবং আলোকিত Volkswagen প্রতীক রয়েছে। বায়ুগতীয় উন্নতির ফলে ড্র্যাগ সহগও ০.২৭ থেকে কমে ০.২৬ হয়েছে, যা SUV-টিকে আরও দক্ষভাবে বাতাস কেটে এগিয়ে যেতে সাহায্য করে।

ভেতরে ID. Tiguan পেয়েছে ১৫ ইঞ্চির ইনফোটেইনমেন্ট টাচস্ক্রিন এবং সরাসরি চাপ দেওয়ার বোতামসহ নতুন করে ডিজাইন করা স্টিয়ারিং হুইল। Volkswagen স্পর্শসংবেদনশীল ক্লাইমেট কন্ট্রোল স্লাইডার বাদ দিয়ে প্রচলিত সুইচও ব্যবহার করেছে। সামনের যাত্রীর জন্য অতিরিক্ত ১২ ইঞ্চির ডিসপ্লে পাওয়া যাবে, যাতে এমন একটি গোপনীয়তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা চালককে এর বিষয়বস্তু দেখতে বাধা দেয়।

ক্রেতারা ৫৮ kWh এবং ৭৭ kWh ব্যাটারি প্যাকের মধ্যে বেছে নিতে পারবেন। প্রাথমিক সংস্করণের রেঞ্জ সর্বোচ্চ ২৭৯ মাইল বলে দাবি করা হয়েছে, আর বড় ব্যাটারি এক চার্জে সেই দূরত্ব বাড়িয়ে ৩৭২ মাইল করে।

সর্বোচ্চ DC ফাস্ট-চার্জিং ক্ষমতা ছোট ব্যাটারির জন্য ১০৫ kW এবং বড়টির জন্য ১৬৫ kW। Volkswagen জানিয়েছে, ১০% থেকে ৮০% চার্জ হতে ৩০ মিনিটের কম সময় লাগে।

বেস মডেল ১৮৭ হর্সপাওয়ার উৎপন্ন করে এবং ৮.৫ সেকেন্ডে ০ থেকে ঘণ্টায় ৬২ মাইল গতিতে পৌঁছায়। আরও শক্তিশালী রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ সংস্করণ ২৮২ হর্সপাওয়ার দেয় এবং একই গতিতে পৌঁছায় ৬.৬ সেকেন্ডে। দুটি বৈদ্যুতিক মোটরযুক্ত অল-হুইল-ড্রাইভ মডেল ৬.৩ সেকেন্ডে ঘণ্টায় ৬২ মাইল গতিতে পৌঁছায়।

নির্বাচিত সংস্করণগুলোতে DCC Sport অ্যাডাপ্টিভ সাসপেনশন পাওয়া যাবে, যা মাটি থেকে গাড়ির উচ্চতা প্রায় ০.৬ ইঞ্চি কমায়। বৈদ্যুতিক SUV-টিতে এক পেডালে চালানোর মোডও যুক্ত হয়েছে এবং সর্বোচ্চ টেনে নেওয়ার ক্ষমতা বাড়িয়ে ৪,৪০৯ পাউন্ড করা হয়েছে।

লাইনআপের শীর্ষে থাকা স্পোর্টি R-Line ট্রিমে রয়েছে ২১ ইঞ্চির চাকা, নতুন করে ডিজাইন করা বাম্পার, ম্যাসাজ সুবিধাযুক্ত আসন এবং উত্তপ্ত করার সুবিধাযুক্ত পেছনের আসন। এই প্যাকেজ ID. Tiguan-কে আরও আগ্রাসী চেহারা দেওয়ার পাশাপাশি বাড়তি আরামদায়ক সুবিধাও যোগ করে।

যুক্তরাজ্যে Volkswagen ID. Tiguan-এর বিক্রি ২০২৭ সালের শুরুতে চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে। লাইনআপে Life, Style এবং R-Line ট্রিম থাকবে। Volkswagen এখনও দাম ঘোষণা করেনি।

যুক্তরাষ্ট্রে এর প্রাপ্যতা, প্রযুক্তিগত বিবরণ এবং দাম নিশ্চিত করা হয়নি, তাই আমেরিকান ক্রেতারা একই লাইনআপ ও ব্যাটারির বিকল্প পাবেন কি না, তা এখনও স্পষ্ট নয়।

আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:

Nissan-এর নতুন Frontier Pro আমেরিকানদের পরিচিত ট্রাক নয় — আর এটি আসছে বিশ্ববাজারে
BMW-এর আরও একটি বৈদ্যুতিক SUV: পরিচিত হোন নতুন iX4-এর সঙ্গে
প্রায় ছয় বছর পর জর্জিয়ার নদীর তলদেশে মিলল চুরি হওয়া Corvette C7
নতুন Thunderbird 2 মিনি ক্যাম্পার উন্মোচিত: তৈরি হবে মাত্র ৬টি
Suzuki Jimny ফেসলিফট: নতুন রেন্ডারিংয়ে সম্ভাব্য নকশা পরিবর্তনের আভাস
আমেরিকানরা বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে মুখ ফিরিয়ে নিচ্ছেন — সেই জায়গা নিচ্ছে হাইব্রিড
ইউ.এস.-এ বিক্রয়ের জন্য তালিকাভুক্ত শেভ্রোলেট করভেট ভিত্তিক লিমুজিন
টয়োটা ২০২৫-এ রেকর্ড বিক্রয়ের সাথে শীর্ষ অটো ক্রাউন ধরে রেখেছে