Chevrolet V8 ইঞ্জিন, উন্নত অফ-রোড সরঞ্জাম এবং সম্পূর্ণ নতুনভাবে সাজানো অন্দরসজ্জা দিয়ে ১৯৯৯ সালের Land Rover Discovery II-কে রূপান্তর করেছে Legacy Overland।
Legacy Overland আরও একটি ক্লাসিক Land Rover-এর পুনরুদ্ধারের কাজ শেষ করেছে, তবে এবার প্রতিষ্ঠানটি তাদের পরিচিত Defender প্ল্যাটফর্মের বদলে Discovery II বেছে নিয়েছে। ফলাফল হলো ১৯৯৯ সালের একটি SUV, যা ব্যাপক যান্ত্রিক সংস্কারের পরও নিজের সুস্পষ্ট মূল চরিত্র ধরে রেখেছে। প্রকল্পটির একটি সহজ নাম দেওয়া হয়েছে: Ernie।
সবচেয়ে বড় পরিবর্তনটি বনেটের নিচে, যেখানে মূল ইঞ্জিনের পরিবর্তে বসানো হয়েছে ৫.৭-লিটার Chevrolet Vortec স্মল-ব্লক V8। নতুন ইঞ্জিনে রয়েছে Holley Sniper ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন এবং ট্যাংকের ভেতরে পাম্পসহ FiTech জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা।
এর ফলে পাওয়া যাচ্ছে ৩১৫ হর্সপাওয়ার, যা কারখানার V8-এর ১৮৮ হর্সপাওয়ারের তুলনায় উল্লেখযোগ্য উন্নতি। চার-গতির 4L80E স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে শক্তি সঞ্চালিত হয়।
Chevrolet ইঞ্জিন বসাতে ব্যাপক কাস্টম নির্মাণের প্রয়োজন হয়েছে। Legacy Overland বিশেষ ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশন মাউন্ট তৈরি করেছে, নতুন ড্রাইভশ্যাফ্ট বানিয়েছে এবং ট্রান্সমিশনকে Discovery-এর LT230 ট্রান্সফার কেসের সঙ্গে যুক্ত করার জন্য একটি অ্যাডাপ্টার তৈরি করেছে। কুলিং সিস্টেম সম্পূর্ণ নতুনভাবে সাজানো হয়েছে, আর এক্সহস্ট ম্যানিফোল্ড ও এক্সহস্ট সিস্টেম একেবারে শুরু থেকে তৈরি করা হয়েছে।
Legacy Overland প্রায় সব মূল বডি প্যানেল অক্ষুণ্ণ রেখেছে। এটি ক্লাসিক Discovery-এর নকশা আমূল বদলানোর বদলে সংরক্ষণ করার প্রতি প্রতিষ্ঠানটির অগ্রাধিকারকে তুলে ধরে।
বাহ্যিক উন্নতিগুলো তুলনামূলকভাবে সংযত, তবে উদ্দেশ্যপূর্ণ। এর মধ্যে রয়েছে সামনে ও পেছনে স্টিলের বাম্পার, হেডলাইট ও টেললাইটের ওপর কালো সুরক্ষা গ্রিল, ফেন্ডার ফ্লেয়ার এবং চকচকে কালো স্টিলের চাকা। Toyo Open Country A/T টায়ার এই সাজ সম্পূর্ণ করেছে, SUV-টিকে অতিরিক্ত পরিবর্তিত না দেখিয়েও আরও দৃঢ় অফ-রোড উপস্থিতি দিয়েছে।
কেবিনে আরও ব্যাপক পরিবর্তন আনা হয়েছে। আসন, সেন্টার কনসোল, গিয়ার সিলেক্টর এবং দরজার প্যানেল বাদামি চামড়ায় মোড়ানো হয়েছে, আর ছাদের ভেতরের আস্তরণে রয়েছে Burberry থেকে অনুপ্রাণিত চেক নকশা।
আধুনিক প্রযুক্তিও এই প্যাকেজের অংশ। Discovery-তে এখন Apple CarPlay সমর্থনসহ হালনাগাদ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং উন্নত অডিও সিস্টেম রয়েছে। শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাও পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে।
প্রজেক্ট Ernie ক্লাসিক Discovery-কে আধুনিক বিলাসবহুল SUV-তে পরিণত করার প্রচেষ্টা নয়। বরং এটি দেখায়, কীভাবে একটি পুরোনো অফ-রোড গাড়ি নিজের মূল ব্যক্তিত্ব ধরে রেখেও আরও শক্তি, উন্নত আরাম এবং উন্নত যান্ত্রিক যন্ত্রাংশ পেতে পারে।
Legacy Overland ভারী কাজের উপযোগী স্প্রিং দিয়ে সাসপেনশন শক্তিশালী করেছে এবং উন্নত শক অ্যাবজর্বার বসিয়েছে। স্টিয়ারিং সিস্টেমও সংস্কার করা হয়েছে, আর ব্রেকিং সিস্টেমে এখন স্টেইনলেস স্টিলের বোনা আবরণযুক্ত ব্রেক লাইন ব্যবহার করা হচ্ছে।
ফলাফল হলো আরও শক্তিশালী আমেরিকান V8, যত্নসহকারে হালনাগাদ অন্দরসজ্জা এবং যান্ত্রিক উন্নতিসহ একটি ক্লাসিক Land Rover, যাকে আজকের সড়ক ও অফ-রোড পথে আরও সক্ষম করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে।
Legacy Overland প্রজেক্ট Ernie-এর দাম প্রকাশ করেনি। এই মাত্রার কাস্টম নির্মাণ ও যান্ত্রিক কাজযুক্ত পুনরুদ্ধার সাধারণত সস্তা হয় না, বিশেষ করে যখন তাতে সম্পূর্ণ ইঞ্জিন পরিবর্তন এবং অন্দরসজ্জার বিস্তারিত পুনর্নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত থাকে।
নতুন বিলাসবহুল SUV-এর চেয়ে আরও স্বতন্ত্র কিছু খুঁজছেন এমন ক্রেতাদের জন্য প্রজেক্ট Ernie এক ভিন্ন প্রস্তাব নিয়ে এসেছে: ক্লাসিক Discovery II-এর পরিচিত গড়ন ও চরিত্র, যার সঙ্গে রয়েছে ব্যাপকভাবে সংস্কার করা পাওয়ারট্রেন এবং যত্নসহকারে বাছাই করা উন্নতি।