পাওয়ার উইন্ডোর সম্ভাব্য বিপজ্জনক ত্রুটির কারণে ২৯,৩৪৭টি নতুন Cadillac Optiq ইলেকট্রিক ক্রসওভার ফিরিয়ে ডাকছে General Motors।
একটি সফটওয়্যার সমস্যা শনাক্ত করার পর ২৯,৩৪৭টি Cadillac Optiq ইলেকট্রিক ক্রসওভার ফিরিয়ে ডাকছে General Motors। এই সমস্যা পাওয়ার উইন্ডোকে কোনো বাধা শনাক্ত করতে ব্যর্থ করতে পারে এবং আঙুলে গুরুতর আঘাতের কারণ হতে পারে।
এই রিকলে ২০২৫-২০২৭ মডেল বছরের ইলেকট্রিক গাড়িগুলো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সমস্যাটি জানালার চাপা পড়া প্রতিরোধী সুরক্ষা ব্যবস্থার সঙ্গে সম্পর্কিত, যা সবচেয়ে প্রয়োজনের সময়ই সক্রিয় হতে ব্যর্থ হতে পারে।
তাহলে মালিকদের জন্য এর অর্থ কী? চাবির রিমোট ব্যবহার করে দূর থেকে জানালা বন্ধ করা হলে, ওঠার শেষ ০.৫ ইঞ্চির মধ্যে কোনো বাধার মুখোমুখি হলেও কাচ থামতে ব্যর্থ হতে পারে।
একজন প্রাপ্তবয়স্কের জন্য এটি অপ্রত্যাশিত যন্ত্রণার কারণ হতে পারে। তবে দরজার কিনারা ধরে থাকা ছোট শিশুর ক্ষেত্রে পরিণতি আরও অনেক গুরুতর হতে পারে। এই ত্রুটির অর্থ হলো, গাড়িগুলো যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল নিরাপত্তা বিধিও পূরণ করছে না।
GM সমস্যার উৎস হিসেবে সরবরাহকারী Kwangjin America-কে চিহ্নিত করেছে। প্রতিষ্ঠানটি জানালা নিয়ন্ত্রণের সফটওয়্যারে ওপরের দিকে চলাচলের সীমা ভুলভাবে কনফিগার করেছিল।
মালিকদের দরজা খুলে যন্ত্রাংশ আলাদা করতে বা জানালার মোটর বদলাতে হবে না। সমাধান হলো একটি সফটওয়্যার আপডেট।
ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের জন্য নিবন্ধিত মালিকেরা দূর থেকেই সফটওয়্যারের সংশোধন পেতে পারেন, ফলে ডিলারশিপে যাওয়ার প্রয়োজন নাও হতে পারে। গাড়ি নির্মাতার মতে, এখনও পর্যন্ত এই সমস্যার সঙ্গে সম্পর্কিত কোনো আঘাতের খবর পাওয়া যায়নি।
জানালার কারণে এই রিকলই Optiq ব্যবহার সহজ করার লক্ষ্যে সাম্প্রতিক একমাত্র পরিবর্তন নয়।
Cadillac, Optiq, Lyriq, Vistiq এবং CT5-V-এর জন্য নতুন ইনফোটেইনমেন্ট সফটওয়্যারও তৈরি করছে। এই আপডেট চালকদের সেই অভিযোগের সমাধান করছে, যেখানে তাঁরা বলেছিলেন যে স্ক্রিনের কিছু ভার্চুয়াল বোতাম খুব ছোট এবং গাড়ি চালানোর সময় সেগুলোতে চাপ দেওয়া কঠিন।
সংশোধিত সফটওয়্যার আইকনগুলো বড় করবে, ফলে রাস্তা থেকে খুব বেশি মনোযোগ না সরিয়েই চালকেরা সঠিক নিয়ন্ত্রণে চাপ দেওয়ার আরও ভালো সুযোগ পাবেন।