হেডলাইটের একটি ত্রুটি দৃশ্যমানতা কমাতে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে বলে ধরা পড়ার পর ৪১,০০০টির বেশি গাড়ি রিকল করছে Ford।
হেডলাইটের একটি ত্রুটির কারণে ৪১,৭৪৮টি গাড়ি রিকল করছে Ford। এই ত্রুটিতে গাড়ির বাইরের একাধিক আলো কাজ করা বন্ধ করতে পারে, ফলে চালকদের দেখার ক্ষমতা কমতে পারে এবং অন্যদের পক্ষে গাড়িগুলো দেখা কঠিন হয়ে উঠতে পারে।
এই রিকলের আওতায় রয়েছে ২০২৫-২০২৭ মডেল বছরের Ford Expedition SUV এবং ২০২৬ মডেল বছরের F-250, F-350, F-450 ও F-550 Super Duty ট্রাক।
যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় মহাসড়ক যান চলাচল নিরাপত্তা প্রশাসনের মতে, সংশ্লিষ্ট হেডলাইট অ্যাসেম্বলিতে দূষিত LED চিপ থাকতে পারে। এই ত্রুটির কারণে দিনের বেলার চলন্ত আলো, পার্কিং লাইট, হাই বিম বা লো বিম বন্ধ হয়ে যেতে পারে।
NHTSA তাদের বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে, "হেডলাইট অ্যাসেম্বলিতে দূষিত LED চিপ থাকতে পারে, যার ফলে দিনের বেলার চলন্ত আলো, পার্কিং লাইট, হাই বিম বা লো বিম বন্ধ হয়ে যেতে পারে।"
গাড়ির বাইরের আলো বন্ধ হয়ে গেলে চালকের রাস্তা দেখার ক্ষমতা কমতে পারে এবং আশপাশের যানবাহনের চালকদের কাছেও গাড়িটি কম দৃশ্যমান হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে।
বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, "গাড়ির বাইরের আলো বন্ধ হয়ে গেলে দৃশ্যমানতা কমতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে।"
সমস্যাটি লো-বিম বা হাই-বিম হেডলাইটকে প্রভাবিত করলে চালকেরা গাড়ি থেকে সতর্কবার্তা পেতে পারেন।
নিরাপত্তা প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, "যেসব গ্রাহকের লো-বিম এবং/অথবা হাই-বিম হেডলাইট কাজ করছে না, তাঁদের গাড়ির ড্যাশবোর্ডে একটি নির্দেশক আলো জ্বলে উঠবে।"
রিকলের মেরামত Ford ডিলাররা করবেন এবং মালিকদের কোনো খরচ দিতে হবে না। ডিলাররা হেডলাইট অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে সেগুলো বদলে দেবেন।
Ford ২৬ অক্টোবর মালিকদের কাছে ডাকযোগে বিজ্ঞপ্তির চিঠি পাঠানোর আশা করছে। কোনো প্রশ্ন থাকলে মালিকেরা রিকল নম্বর 26C43 উল্লেখ করে 866-436-7332 নম্বরে Ford-এর সঙ্গে যোগাযোগ করতে পারেন।
মালিকেরা 888-327-4236 নম্বরে NHTSA-এর গাড়ি নিরাপত্তা হটলাইনেও যোগাযোগ করতে পারেন অথবা সংস্থার রিকল অনুসন্ধান ব্যবস্থায় তাঁদের গাড়ির শনাক্তকরণ নম্বর যাচাই করতে পারেন।