Audi একটি সত্যিকারের ফ্রাঙ্কেনস্টাইন তৈরি করেছে, দুটি হাইব্রিড এক শরীরে।
Audi তার স্টাইলে মডেলের নাম নিয়ে খেলার মাধ্যমে তার সর্বাধিক নিবেদিত সমর্থকদেরও বিভ্রান্ত করা চালিয়ে যাচ্ছে। সর্বশেষ উদ্ভাবন — Audi Q5 e-hybrid 2025, যা 'পরিষ্কার' ইলেকট্রিকের সাথে সম্পর্কিত বলে মনে হলেও, বাস্তবে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) কে নির্দেশ করে। কিন্তু — একটি হাইব্রিড যা শুধুমাত্র ইলেকট্রিক ড্রাইভে একটি সিরিয়াস রেঞ্জ এবং দুটি পাওয়ার ভার্সনে আসে।
নতুন মডেল দুটি ভার্সনে প্রদর্শিত হয়েছে: 295 এবং 362 এইচপি, উভয়ই — স্বাক্ষরিত কোয়াট্রো এবং 25.9 kWh এর আপডেটেড লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সাথে। WLTP মান অনুযায়ী ক্রসওভার শুধুমাত্র ইলেকট্রিসিটিতে 100 কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে পারে — একটি ফলাফল যা শ্রেণির নেতাদের কাছাকাছি।
প্রস্তাব স্ট্যান্ডার্ড SUV বডি পাশাপাশি আরও গতিশীল Sportback পর্যন্ত বিস্তৃত। উভয় ক্ষেত্রেই, হুডের নীচে — একটি পরীক্ষা করা 2.0-লিটার পেট্রোল TFSI যা একটি ইলেকট্রিক মোটর এবং 7-স্পিড 'রোবট' S ট্রনিকের সাথে যৌথভাবে কাজ করে। 'শত' পর্যন্ত গতি 5.1 থেকে 6.2 সেকেন্ডের মধ্যে সময় নেয় সংস্করণের উপর নির্ভর করে, এবং সর্বাধিক গতি 250 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ।
11 kW পর্যন্ত দ্রুত চার্জে ব্যাটারি মাত্র 2.5 ঘন্টায় চার্জ করা যেতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড ভাবে করে এমন কিছু বৈশিষ্ট্য রয়েছে — একটি স্পোর্টি সাসপেনশন, তিন-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, সম্পূর্ণ LED অপটিক্স এবং সর্বশেষ প্রজন্মের MMI মাল্টিমিডিয়া।
Q5 ই-হাইব্রিড নতুন PPC (প্রিমিয়াম প্ল্যাটফর্ম কমবাস্টশন) প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে, যা সময়ের সাথে সাথে MLB এর স্থলাভিষিক্ত হয়ে উঠবে। এই আর্কিটেকচারে নতুন মডেল A5 এবং A6 ভবিষ্যতে নির্মিত হবে, যা Audi-র মডেল লাইনআপ পুনঃগঠন উদ্যোগে আপডেট নাম পেয়েছে।
জার্মানিতে প্রারম্ভিক মূল্য শুরু হয় 63,400 ইউরো থেকে, যা এটিকে BMW X3 xDrive30e এবং Volvo XC60 T6 Recharge-এর মত প্রিমিয়াম প্রতিযোগীদের সাথে সমান সারিতে রাখে।