Volkswagen hat den vollelektrischen ID. Tiguan offiziell vorgestellt: ein neues SUV, das den ID.4 mit überarbeitetem Design und größerer Reichweite ablösen soll.
Volkswagen hat den ID. Tiguan offiziell vorgestellt, ein vollelektrisches SUV, das den ID.4 ablösen wird. Das neue Modell bietet ein überarbeitetes Außendesign, einen neu gestalteten Innenraum und eine größere Reichweite. Das britische Magazin Auto Express berichtet, dass der Elektro-Crossover auch mehrere Änderungen an Volkswagens neuesten Design- und Technologielösungen mitbringt.
Das Exterieur folgt der neuen Designsprache Pure Positive des Herstellers. Die Front verfügt über ein durchgehendes LED-Lichtband und ein beleuchtetes Volkswagen-Emblem. Aerodynamische Verbesserungen haben zudem den Luftwiderstandsbeiwert von 0,27 auf 0,26 gesenkt, sodass das SUV effizienter durch die Luft gleitet.
Im Innenraum erhält der ID. Tiguan einen 15-Zoll-Touchscreen für das Infotainmentsystem und ein neu gestaltetes Lenkrad mit physischen Tasten. Volkswagen hat außerdem die berührungsempfindlichen Schieberegler für die Klimasteuerung durch herkömmliche Schalter ersetzt. Für den Beifahrer ist ein zusätzlicher 12-Zoll-Bildschirm erhältlich, dessen Sichtschutzfunktion verhindert, dass der Fahrer die angezeigten Inhalte sehen kann.
Käufer können zwischen Batterien mit 58 kWh und 77 kWh wählen. Die Einstiegsversion bietet eine angegebene Reichweite von bis zu 279 Meilen, während die größere Batterie diesen Wert auf 372 Meilen mit einer Ladung erhöht.
Die maximale DC-Schnellladeleistung beträgt 105 kW bei der kleineren und 165 kW bei der größeren Batterie. Laut Volkswagen dauert das Laden von 10 % auf 80 % weniger als 30 Minuten.
Das Basismodell leistet 187 hp und beschleunigt in 8,5 Sekunden von 0 auf 62 mph. Eine stärkere Version mit Hinterradantrieb liefert 282 hp und absolviert denselben Sprint in 6,6 Sekunden. Das Allradmodell mit zwei Elektromotoren erreicht 62 mph in 6,3 Sekunden.
Ausgewählte Versionen werden mit dem adaptiven Fahrwerk DCC Sport erhältlich sein, das die Bodenfreiheit um etwa 0,6 Zoll reduziert. Das Elektro-SUV erhält außerdem einen Einpedal-Fahrmodus und eine erhöhte maximale Anhängelast von 4.409 Pfund.
An der Spitze der Modellpalette ergänzt die sportliche Ausstattung R-Line 21-Zoll-Räder, überarbeitete Stoßfänger, Massagesitze und beheizbare Rücksitze. Das Paket verleiht dem ID. Tiguan ein aggressiveres Erscheinungsbild und bietet zusätzliche Komfortfunktionen.
Der Verkaufsstart des Volkswagen ID. Tiguan im Vereinigten Königreich ist für Anfang 2027 geplant. Die Modellpalette umfasst die Ausstattungslinien Life, Style und R-Line. Volkswagen hat noch keine Preise bekannt gegeben.
Verfügbarkeit, technische Daten und Preise für die USA sind noch nicht bestätigt. Daher bleibt unklar, ob amerikanische Käufer dieselben Ausstattungen und Batterieoptionen erhalten werden.