iCaur wird ein weiteres Submarke von Chery nach vielen bereits vorgestellten.
Im Jahr 2026 wird Chery auf dem internationalen Markt eine Tochtermarke, iCaur, einführen, unter der es Elektro- und Hybrid-SUVs verkaufen möchte.
iCaur wird eine weitere Submarke von Chery nach vielen bereits vorgestellten: Jaecoo, Exeed, Exlantix, Omoda, Jetour, Tenet.
In China wurde die Marke erstmals 2023 präsentiert, wo sie zu Hause unter dem kürzeren Namen iCAR (ohne den Buchstaben 'U') bekannt ist. In einigen ausländischen Märkten wird sie unter dem Namen Aiqar angeboten. Chery hat große Pläne für diese junge Marke: In naher Zukunft soll sie in 100 Ländern erhältlich sein.
Derzeit umfasst die Modellreihe von iCaur zwei kompakte Elektro-Crossover, die durch ihr kantiges Außendesign auffallen. Aber ein Hybrid-SUV ist in Vorbereitung, vergleichbar in Format und Stil, wenn man so sagen kann, nahezu mit Land Rover Defender oder Mercedes-Benz G-Klasse.
Der Elektro-Crossover mit dem Index 03 debütierte erstmals im Jahr 2023. Formattechnisch handelt es sich um ein kompaktes Auto mit einer Karosserielänge von 4406 mm (ungefähr wie Haval Jolion oder Geely Coolray).
Das Hauptmerkmal des iCaur 03 ist sein kantiges Außendesign mit einer ungewöhnlichen vertikalen Optik in Form des lateinischen Buchstabens 'i'. In China ist der Crossover in zwei Varianten erhältlich: mit Hinterradantrieb (ein Elektromotor) und mit Allradantrieb (zwei Elektromotoren). Die Basisversion ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der 184 PS Leistung und ein Drehmoment von 220 Nm liefert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h.
Batterieoptionen sind entweder 50,63 kWh oder 65,69 kWh mit Eisen-Phosphat-Zellen, was eine Reichweite von 401 oder 501 km ermöglicht.
Die Allradversion ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die insgesamt 279 PS Leistung und ein Drehmoment von 385 Nm liefern. Dabei bleibt die Höchstgeschwindigkeit bei 150 km/h, wie auch beim Hinterradantrieb.
Die Batteriekapazität in dieser Version beträgt 69,77 kWh, die eine Reichweite von bis zu 501 km ermöglicht.
Die Preise für den iCAR 03 in China beginnen bei 110.000 Yuan (~ $15.000).
Das zweite Modell des Unternehmens mit dem Index V23 debütierte 2024. Formattechnisch handelt es sich um einen noch kompakteren Crossover mit einer Karosserielänge von nur 4220 mm (ungefähr vergleichbar mit dem Kia Soul).
Wie bei seinem Vorgänger ist das Hauptmerkmal des V23 sein Außendesign, das nun in Retro-Stil gehalten ist und sich an klassischen SUVs der letzten Jahre des vorherigen Jahrhunderts orientiert. Zudem bietet der trendige Crossover eine gute Geländegeometrie: ein Böschungswinkel von 43°, ein Abgangswinkel von 41° und eine Bodenfreiheit von 212 mm.
Zur Auswahl stehen zwei Varianten:
Die Kapazität der Antriebsbatterie beträgt 59,9 oder 81,8 kWh.
Das Modell mit dem Index iCar V27 wird das Flaggschiff der Marke und sich in seinen Abmessungen und im Erscheinungsbild dem Mercedes-Benz G-Klasse und dem Land Rover Defender annähern.
Entwickler geben an, dass das neue Modell ein serielles Hybridgetriebe erhalten wird: Der Antrieb wird ausschließlich durch Elektromotoren erfolgen, während der Benzinmotor die Rolle eines Generators übernimmt, der das Batteriesystem auflädt. Weitere technische Daten wurden bisher nicht bekannt gegeben.