Der globale Automobilführer Toyota hat Pläne angekündigt, bis 2027 10 neue Elektromodelle einzuführen.
Der globale Automobilführer Toyota hat Pläne angekündigt, bis 2027 10 neue Elektromodelle einzuführen. Diese strategische Entscheidung zielt darauf ab, die Positionen des Unternehmens in wichtigen Regionen wie den USA, Europa, Japan und China zu stärken, wo der Wettbewerb mit Spielern wie BYD zunehmend härter wird.
Neben der bestehenden Linie aus fünf Elektroautos bereitet Toyota zehn neue Modelle vor, die ihre Präsenz auf dem globalen Markt stärken sollen. Die Produktionskapazitäten werden nicht nur in Japan und China, sondern auch in den USA, Thailand und Argentinien ausgebaut.
Trotz des Wachstums der Elektrofahrzeuge um 34% im letzten Jahr (rund 140.000 Einheiten) liegt Toyota derzeit hinter chinesischen Wettbewerbern zurück. Zum Beispiel verkaufte BYD allein im März 2025 166.000 Elektroautos und im ersten Quartal dieses Jahres 416.388 Einheiten, was 39% mehr als im Vorjahr sind.
In den USA offeriert Toyota die elektrischen Crossover-Modelle bZ4X und Lexus RZ, und ab 2026 soll der erste dreireihige elektrische SUV in den Werken in Kentucky und Indiana produziert werden. Bereits in diesem Monat beginnen die Lieferungen von Batterien von einem neuen Werk außerhalb Japans.
In Europa werden bald drei neue Elektromodelle verfügbar sein: bZ4X, C-HR+ und Urban Cruiser. Die Produktion des C-HR+ in Japan wird im September 2025 beginnen, und im August 2027 wird eine neue Generation des Lexus-EV herauskommen. Außerdem wird ein gemeinsam mit Subaru entwickelter elektrischer Crossover in Nordamerika, Europa und andere Regionen geliefert.
Dieser Schritt zeigt den Entschluss von Toyota, die Marktführer einzuholen und seine Positionen im Zeitalter der Elektrofahrzeuge zu festigen.