Δύο νέα crossover της Lixiang ετοιμάζονται για την πρεμιέρα: πώς θα είναι
Η Li Auto ετοιμάζει την κυκλοφορία δύο ηλεκτρικών crossover - οι πρεμιέρες θα πραγματοποιηθούν στο τρίτο τρίμηνο του 2025.

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Li Auto (Lixiang) αποκάλυψε τα σχέδια της για το προσεχές μέλλον: ήδη τον Ιούλιο του 2025, θα κάνει το ντεμπούτο του το εξάθέσιο ηλεκτρικό crossover Li i8, και ακολούθως, τον Σεπτέμβριο, θα παρουσιαστεί στο κοινό το πεντάθέσιο Li i6. Και τα δύο νέα μοντέλα έχουν κατασκευαστεί σε πλήρως ηλεκτρική πλατφόρμα και θα συμπληρώσουν την τρέχουσα γκάμα του εμπορικού σήματος, στην οποία περιλαμβάνονται τα crossover L6–L9 και το μίνι βαν Mega.
Σύμφωνα με τις προβλέψεις των αναλυτών, οι πωλήσεις του Li i6 μπορεί να φτάσουν τα 12 χιλιάδες αυτοκίνητα το μήνα, ενώ το «μεγαλύτερο αδελφάκι» του, το Li i8, περίπου 5 χιλιάδες. Για σύγκριση: το 2024, τα έσοδα της εταιρείας ανήλθαν σε 144,5 δις γιουάν (περίπου 20,2 δις δολάρια ΗΠΑ).
Η διοίκηση της Li Auto αναφέρθηκε επίσης στο θέμα της διεύρυνσης της γκάμας των μοντέλων. Οι σεντάν δεν είναι προτεραιότητα προς το παρόν - η παραγωγή τους θα ξεκινήσει μόνο με τη σταθερή ζήτηση στην αγορά και όταν τα ετήσια έσοδα της εταιρείας υπερβούν τα 300 δις γιουάν (42 δις δολάρια ΗΠΑ).
Παράλληλα, η μάρκα εδραιώνει την παρουσία της στο εξωτερικό. Ο στρατηγικός στόχος είναι το 30% των πωλήσεων να προέρχεται από αγορές εκτός Κίνας. Η εστίαση βρίσκεται προς το παρόν στην Ασία και την Ευρώπη: η Li Auto αναζητά τοπικούς αντιπροσώπους για να ενισχύσει τις θέσεις της σε αυτές τις περιοχές.
Η γνώμη μας επί αυτού του θέματος: «Η Li Auto βαδίζει προς τη σωστή κατεύθυνση. Τα νέα crossover θα συμπληρώσουν τη γκάμα τους και θα βοηθήσουν να ενισχύσουν τη θέση τους στην αγορά. Ιδιαίτερα προοπτική φαίνεται το Li i6 - έχει καλές πιθανότητες να γίνει δημοφιλές μοντέλο.»
Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:

Η Citroen ξεκίνησε την ανάπτυξη του θρυλικού ρετρό 2CV - το ηλεκτρικό όχημα του μέλλοντος
Η Citroen μπορεί να επαναφέρει στη ζωή το 2CV — το σύμβολο της μεταπολεμικής Ευρώπης και ενσάρκωση της χρηστικής απλότητας, αλλά δεν είναι όλα τόσο απλά, μέσα στην εταιρεία υπάρχει σοβαρή διαμάχη για αυτό το θέμα. - 1988

Η Xiaomi επενδύει στα premium: το crossover YU7 θα είναι πιο ακριβό από το αναμενόμενο
Η Xiaomi δεν βιάζεται να μειώσει τις τιμές, παρά τον σκληρό ανταγωνισμό στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. - 1936

Η Geely παρουσίασε σεντάν με ρεκόρ αυτονομίας 2100 χλμ
Η εταιρεία Geely παρουσίασε στην Κίνα το νέο σεντάν της υποκατηγορίας Galaxy, το μοντέλο A7 EM-i με σύστημα υβριδικής κίνησης plug-in. - 1858

Ford Mustang Mach-E – ηλεκτροτέρας με δύναμη πίεσης άνω των 2.7 τόνων
Η Ford ετοιμάζεται ξανά για την επίθεση στην θρυλική ανάβαση του Pikes Peak και φέρνει μαζί της ένα νέο ηλεκτρικό αγωνιστικό πρωτότυπο. - 1832

Στις κρύες χώρες, η Tesla θα θερμαίνει το τιμόνι χωρίς την εμπλοκή του οδηγού
Η Tesla ενημέρωσε το σύστημα θέρμανσης του τιμονιού στα ηλεκτρικά της οχήματα - 1806