Tesla a annoncé que son bénéfice au premier trimestre 2025 s'élevait à 409 millions de dollars contre 1,4 milliard de dollars sur la même période l'année précédente
Les résultats financiers de Tesla pour les trois premiers mois de 2025 se sont avérés plus faibles que l'année précédente. L'entreprise a réalisé un bénéfice de 409 millions de dollars contre 1,4 milliard de dollars pendant la même période en 2024.
Les analystes relient la baisse des revenus à plusieurs facteurs :
Malgré cela, Tesla conserve son statut d'entreprise automobile la plus capitalisée au monde et maintient sa position de leader sur le marché des véhicules électriques aux États-Unis. Cependant, depuis décembre 2024, ses actions ont chuté de près de 50%, reflétant des inquiétudes croissantes chez les investisseurs.
Selon The New York Times, Tesla perd progressivement du terrain non seulement face aux marques chinoises, mais aussi face aux géants automobiles traditionnels — GM, Volkswagen et Hyundai, qui développent activement leurs gammes de véhicules électriques.
"Tesla perd des parts de marché au profit des marques chinoises et des grands groupes automobiles comme GM, Volkswagen et Hyundai, qui promeuvent activement leurs véhicules électriques", affirme l'article.
Auparavant, l'entreprise s'était fixée un objectif ambitieux : atteindre des ventes annuelles de 20 millions de voitures d'ici 2030. Cependant, après un record de 1,8 million de véhicules en 2023, une baisse a suivi : 1,7 million vendus en 2024, et au premier trimestre 2025, la baisse était de 13% sur un an.
Le Cybertruck, la dernière nouveauté de Tesla, n'a pas répondu aux attentes : au début de 2025, la demande pour ce modèle a chuté de presque moitié par rapport au trimestre précédent. Pour stimuler les ventes, l'entreprise a proposé des réductions allant jusqu'à 8 500 dollars pour un prix de départ de 70 000 dollars sans incitations.
De plus, Tesla a annoncé un modèle plus abordable qui devrait être disponible à la vente d'ici la fin juin. Cependant, les détails n'ont pas encore été révélés — même pas de prototype. Cela soulève des doutes quant au respect des délais. Il n'est pas clair s'il s'agira d'un véhicule complètement nouveau ou d'une version économique du Model 3/Y.